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12月29日,中国大型在线ugc音频社区和交互音频娱乐平台荔枝( nasdaq:lizi )是智能网络领域的领导者比亚迪( 002594,股票吧) dilink 荔枝的车载音频产品本周全面发售了比亚迪的主力车。 这包括汉、唐、宋、秦、元等王朝系列的新能源模式。

荔枝的创始人兼首席执行官赖奕龙说:“我们很高兴荔枝与中国领先的智能网络连接系统比亚迪dilink合作。 荔枝利用ai提供的智能推荐和一个传播系统为比亚迪dilink的顾客提供个性化音频体验,满足顾客在车载场景中的音频诉求,还接触到更广泛的受众群体。 我们相信随着汽车网络的迅速发展,在线音频与智能网络汽车的联系越来越紧密,我们也致力于在线音频在多场景中的应用。 截至今年9月30日,我们的平台上积累了2.34亿播客节目,可以涵盖各种类型播客的副本,满足很多客户的需要。 将来荔枝将继续通过最先进的音频技术和大量的高质量拷贝,在多样化的招聘场景中为越来越多的客户提供丰富的音频体验。 ”。

车载音频是荔枝多样性商业生态布局的重要组成部分。 据悉荔枝与新能源等汽车制造商密切合作车载音频。 12月3日,荔枝宣布将与智能电动汽车公司的小鹏汽车达成车载音频方向的合作。 12月14日,荔枝相关车载音频产品以高速应用形式在防火墙hms for car在线,通过提供高质量播客,共同为客户构建全场景的智能移动,为潜在的汽车企业提供更丰富的 12月23日,荔枝与广汽乘用车有限企业广汽伊安新能源汽车(原广汽新能源汽车)合作,共同探索车载音频行业的商业机会。

根据公开资料,中国“网上音频领域首次”荔枝创立于2019年,正式布局了iot场景。 到年第三季度,荔枝移动端月平均活动用户达到5620万人,月平均活动文案作者人数达到615万人,客户累计播客文案数达到2.34亿人,季度超过1900万人,月平均总交流数为32亿 另外,荔枝也实现了首次上市后非美国共同会计准则口径下的季度利润。

比亚迪最初将智能网络连接系统应用于汽车,同时引领着汽车智能网络连接的迅速发展。 年进入市场后,比亚迪对智能网络连接系统dilink进行了开放的生态合作。 我相信在荔枝和比亚迪dilink的合作下,双方会为客户提供更高品质的车内音频体验和更丰富的智能娱乐场景。

标题:“荔枝产品全面上线比亚迪汽车智能网联系统DiLink”

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