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随着电子商务的快速发展,快递行业继续保持年均50%左右的增长率。与以往的行业发展不同,在历次政策的支持下,今年的快递企业都想凭借资本的力量取得突破,上市已经成为各大民营快递企业的共同计划。从整个行业的角度来看,大数据提高效率、出海下乡、合并重组已经成为一种发展趋势。快递行业明年将迎来一个洗牌期,大量中小企业将面临被收购和淘汰的风险。
现状文章
低价竞争
●成本仍然很高
●人均收入持续下降
●微利、无利可图和亏损
随着电子商务的快速发展,国内快递业务也呈现出井喷式增长。然而,低门槛也使得快递业已经进入了激烈的竞争状态,甚至进入了“五毛”时代,即每张快递票的利润低于0.5元。价格战引发的恶性竞争已经成为快递业面临的现状。
据《今日北京商报》记者进行的一项调查显示,与前两年相比,国内快递业对大客户仍存在" 5元全国邮费"的现象。据快递网点负责人介绍,不同的快递公司甚至直接采取恶意降价来争夺客户。“企业为了留住客户或扩大市场,只能以微利甚至亏损的形式接受它”。在恶性竞争下,快递业的服务高度同质化。
据国家邮政局统计,国内快递企业有8000多家,其中包括SF快递和“三通一达”。据统计,2014年快递行业的平均收入为14.65元/件,2013年为15.69元/件,早在2005年,这个数字就达到了27.7元/件。快递平均收入同比下降表明企业盈利能力进一步下降,“量价”模式基本没有改变。大多数快递企业呈现出“微利、无利可图、无利可图”的现状,而一些加盟商经营困难。
这种恶性竞争与运营成本的急剧上升相对应。作为劳动密集型行业,人工成本给快递企业带来巨大压力。据《今日北京商报》记者报道,目前快递业仍处于劣势,基本的社会福利如"五险一金"一般无法得到保障。
政策支持
●支持政策不断出台
●行业变得更加标准化
●面临巨大的成本投资压力
被视为经济黑马的快递业今年获得了最强有力的政策支持。今年10月,国务院发布了《关于促进快递业发展的若干意见》(以下简称《意见》),鼓励各类资本依法进入快递领域,支持快递企业兼并重组和上市融资。
培育和壮大快递企业是国务院《意见》最直接的目标,加快资本进入快递领域成为首选。《意见》鼓励各类资本依法进入快递领域,支持快递企业兼并重组,上市融资,整合中小企业,优化资源配置,实现强强联合,加快形成多个具有国际竞争力的企业集团,鼓励“走出去”参与国际竞争。
与此同时,相关的行业规范也在逐步提高。今年10月,包括中央综合管理办公室、交通运输部和国家邮政局在内的15个部门决定,从现在起至明年3月底,在全国范围内开展专项行动,清理整顿危险品、发送和交付物流以及解决冲突和纠纷。11月1日,快递实名制登记正式实施。
然而,行业标准化要求快递公司投入巨资升级硬件。据公开信息,《今日北京商报》记者估计,仅快递行业硬件升级的总投资就超过100亿元。除快递实名制外,新的管理办法还要求快递企业对快递实施100% X光机安检。据了解,目前,各大快递公司都在配送中心设立了x光机安检设施,但数量非常有限。根据市场情况,一台x光安检机至少需要25万元,大型高端产品达到100万元。
冲刺列表
●利用资本实现突破
●加快全行业上市
●以前的弊病有待解决
第一只国内快递股票最终以“借壳上市”的形式出现。艾迪西(报价002468,购买)于10月宣布,公司已与申通快递有限公司(以下简称“申通快递”)股东达成初步合作意向,收购申通快递的股权,并签署了发行股票购买资产的框架协议。这意味着申通快递有望借壳登陆深圳证券交易所,成为中国首家快递公司。在申通快递的刺激下,其他快递公司将加快上市步伐。
从今年年初开始,快递公司上市的消息开始爆料,包括童渊、ZJS、中通和北京汇通。今年7月,德邦物流还正式发布了a股首次公开发行招股说明书,并向中国证监会提交了在上海证券交易所上市的ipo申请。今年10月,童渊运通完成了股权变更,新董事会也进行了相应调整。其中,童渊创始人及相关管理人员在董事会中占有7个席位,阿里部在童渊运通董事会中占有2个席位。阿里百货的进入将推动童渊上市。
然而,混乱的管理体制、不规范的财务报表等快递企业早期发展留下的“纤维瘤”将成为上市路上的绊脚石。粗放式发展和低价竞争已成为国内快递企业的共性,企业管理模式异常。按照上市的要求,在管理体制、公司结构和财务透明度方面还存在许多问题。
趋势文章
提高效率
●大数据被广泛使用
●快递“互联网+”
●多维升级
“互联网+”行动计划将推动移动互联网、云计算、大数据和物联网与现代制造业的融合。对于快递而言,大数据的应用将在电子商务企业和快递企业之间形成一种联动机制,“互联网+”将与快递发生化学反应,互联网将使快递更加智能化,大大提高快递效率,降低物流成本。
在今年的“双11”中,消费者可以感受到快递速度的明显提高。菜鸟网络监控数据显示,截至11月11日下午24: 00,全天出货量达到1.83亿件,交付率接近40%。
大数据已经在快递行业得到广泛应用。据菜鸟网相关负责人介绍,该平台可以通过分析商家的销售数据和预售数据,科学地指导商家备货。“今年,商家备货的渠道已经开始下沉,商品已经围绕消费者准备好了”。因此,快递公司已经开始升级并提供增值服务,如云仓库。今年6月,SF Express推出了云仓库系统,并在全国部署了7个云仓库,包括北京仓库、上海仓库和武汉仓库。其次,电子面板等应用也极大地提高了运营效率。中通快递运营副总裁倪根燕表示,电子面板可以将效率提高30%以上。
智能快递的趋势越来越明显。亚马逊在美国推出了出租车递送平台;在运输方面,国际联合包裹、谷歌、dhl和国内的SF Express都自行测试无人机。此外,包括新手,智能采摘机器人已经过测试(报价300024,购买)。
“去乡下”
●跨境业务多样化
●农村市场渠道下沉
●广阔的市场前景
随着跨境电子商务和农村电子商务成为最具潜力和发展最快的领域,快递业务出海和下乡的重要性逐渐凸显。
国务院10月发布的《关于促进快递业发展的若干意见》指出,要鼓励快递企业发展跨境电子商务快递业务,加强快递企业“走出去”服务,在重点港口城市建设国际快递加工中心,探索建立“海外仓库”。同时,鼓励传统邮政行业进一步加快转型发展,支持邮政企业与快递企业创新合作模式,充分利用现有邮政网点优势,提高邮政基础设施利用效率。据了解,随着跨境电子商务中“库存”模式的兴起,传统的集装箱运输模式将通过仓储得到青睐。传统的快递企业和物流企业正在增加其服务,如保税仓库和第三方转运。
童渊快递总裁向峰表示,支持快递企业“走出去”是行业的大趋势。“作为世界上一个重要的快递市场,中国无疑需要发挥更重要的作用”。
农村淘宝今年第一次参加“双十一”,取得了不错的成绩。农村电子商务的兴起将加速农村快递企业的布局。“农村淘宝”战略实施一年来,已经在中国沉没了8000多个村庄。根据中国物流与采购联合会的不完全统计,中国有3000多个农产品电子商务平台(报价00061,买入)。随着电子商务市场的下沉,快递网络也在迅速下沉,并扩展到三四线城市。
霸权时代
●这些巨头竞争激烈
●击倒加速
●高资本壁垒
除了快递企业的快速冲刺,外界也频频发布好消息。快递专家赵晓敏认为,最新政策将加快行业整合,尤其是实名制、全面安检等规范的实施,也将迅速提升快递行业的门槛。“从2016年开始,快递行业将迎来一波并购浪潮”。
优惠政策将加速快递业的重组。赵晓敏表示,这意味着快递企业“强势”时代的到来,“中国快递业正式进入霸权时代”。在赵晓敏看来,频频发布的好消息对大型快递企业来说是一剂强有力的兴奋剂,但对中小快递企业来说却意味着难以生存和淘汰。“财政、税收、金融、外资开放等政策支持,是几千年来快递企业首次公开发行的一件好事,集团快递企业将层出不穷。”
"当行业发展到一定阶段,整合将是一个不可避免的市场规律."在向峰看来,大品牌有更多的资源优势、服务质量和安全性。
“阿里在童渊的持股已经成为一个现实问题,资本在进入快递行业之前必须考虑这个问题。”在赵晓敏看来,阿里的进入给快递行业带来了投资壁垒。行业规范将使企业面临巨大的资本投入,这对中小企业来说无疑是充满挑战的。
标题:快递:借资本突围
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