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绿城中国在当晚23点左右宣布,中国交通建设集团增加了在绿城的持股,超过了与第一大股东平起平坐的九龙仓,成为绿城的第一大股东。九仓是第二大股东。
根据公告,CCCC通过其全资子公司以每股11.46港元的价格收购了绿城中国1亿股普通股,占已发行股本总额的4.627%。竣工后,CCCC共持有绿城28.912%的股份,由与九仓并列的最大股东转变为绿城的最大股东。九仓仍为第二大股东,持有绿城24.288%的股份,宋卫平及其一致行动为第三大股东。
最近,有传言称,CCCC正在与绿城谈判,并计划将其钟芳股份和CCCC房地产与绿城中国合并。然而,绿城集团相关人士否认了这一消息。由于绿城中国并非CCCC的全资子公司,合并的前提是,九仓将把绿城中国的所有股份出售给CCCC。
绿城中国宣布,CCCC从一家名为坦德伦集团有限公司的公司购买了1亿股股票。根据绿城中国的公告,坦德伦集团有限公司是绿城前副董事长罗及其配偶各持有50%股份的公司。你柯俊暂时没有发现任何将股份从九仓转移到CCCC的迹象。
标题:中交增持超九龙仓晋升绿城第一大股东 无股权转让非合并
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