为什么全球第2的披萨品牌要花3年定制100辆送餐车？

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毫不夸张地说，如果你在美国随意吃十个比萨饼，其中一个肯定是多米诺骨牌的。多米诺是美国市场份额第二大的品牌，目前有5100多家商店每年可以向美国人民出口4亿份比萨饼。

与中国的必胜客相比，美国比萨饼品牌的集中度非常低，换句话说，竞争要激烈得多。美国的第二个孩子多米诺(Domino)最近想出了一个新花招，计划向配送团队增加100辆特殊的比萨饼卡车，为25个美国城市提供服务，这相当于每个城市只有4辆车。这四辆高尔夫球车大小的送餐车突然消失在街上。我不知道目的是什么。

1个座位，4个轮子，80个比萨饼

多米诺与通用汽车合谋了三年，最终让这辆雪佛兰比萨饼卡车上路了。这款车体积小，油耗低，在车的底部还有一个保温烤箱，可以保证送来的比萨饼不会失去新鲜出炉的比萨饼的新鲜和热的味道。多米诺标志性的红、白、蓝颜色被喷涂在汽车表面，一个标志灯安装在车顶。该车的前标识是专门定制的“多米诺”，在街上行驶时识别率为100%。

在外面，我已经做了足够多的工作来植入这个品牌，而真正的甘坤还在我的胃里。车里只有一个座位，其他的座位都被移走了，给披萨腾出了空间。经过这次改造，这款小型车一次可以容纳80个比萨饼。小屁股外面有一扇电梯门，方形的开口让披萨进出非常方便。

特殊的比萨饼卡车很少见。大多数送披萨的工人开着他们的二手车送食物。他们至多在屋顶上有一盏老板的灯。理论上，dxp手推车可以大大提高快递员的运送能力，但是快递员不可能每天囤积几十张票然后再运送。恐怕80张票的容量只能用于大型活动。

营销人员，也咄咄逼人

对于多米诺的食客来说，这辆车微不足道。毕竟，当你开门去买披萨的时候，你并不在乎你开的是哪种车。比萨饼卡车就像出租车公司常用的“车队拥有10辆特斯拉”和“制造一架直升机”这样的词。事实上，99.99%的人甚至没有吸特斯拉的灰尘，但他们无意中得到这样的暗示:“这个品牌有特斯拉，比另一个没有更高。”

想象一下，在你的公寓周围有五家比萨饼店，它们的味道、价格和送货速度都差不多。带有多米诺标志的汽车一直出现在你面前，你经常看到你的弟弟从可爱的汽车后面拿比萨饼。其他送货员会带着脏兮兮的绝缘袋出现在他们的二手破车中——即使你从不从封面判断一本书，你的潜意识也会得到多米诺更专业的暗示。

这些营销行动本身的意义并不那么重要，只要它能构成一次饭后谈话，企业的目的就能实现。