DoorDash：高效送餐快递是否会化解O2O痛点？

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门到门快递服务经常被批评为不合时宜和不可靠。加州帕洛阿尔托市doordash的联合创始人兼首席执行官许宏涛说，这个问题实际上很难处理，远没有看起来那么简单。Doordash建立了一个专门的网站和应用程序，与餐馆合作，并雇佣了超级司机为客人提供客房服务。

托尼首先在斯坦福大学的宿舍建立了一个原型网站。2013年夏天，他和其他创始人在y combinator上完善了它。Doordash致力于满足商家、司机和顾客对快递的不同需求。司机与餐馆配对提供交通服务。餐馆可以实时查看司机的位置，顾客可以清楚地知道快递的到达时间。该应用程序还可以显示食物准备时间和运输过程中的保温时间，以便尽可能满足客户的要求。

起初，doordash的创始人想开发一种工具来调查在线营销的成就。后来，他们注意到一个需要配送服务的小企业的行业痼疾，比如咖啡店和花店:商家不知道订单什么时候会来，所以要么司机和其他货物免费给司机到袖手旁观，但没有货物要送，要么司机的订单比如货物要等司机去上班。Doordash正试图解决这个问题。

当使用doordash快递服务时，消费者需要支付从5美元到7美元的快递费用，而餐馆需要支付手续费。Doordash用这笔收入支付给司机(公司不会透露太多细节)。司机都签了合同，并自带汽车或自行车。

Doordash的商业模式很受投资者的欢迎。2014年，公司在A系列融资中筹集了1700万美元，在B系列融资中筹集了4000万美元，由凯鹏华盈于2015年3月牵头。

kpcb的普通合伙人、doordash董事会成员John doerr表示，doordash致力于解决消费者技术中最困难的问题之一，并使快递的最后一个环节尽可能平稳高效。托尼·徐和他的团队正在开发一种先进的算法和订购系统，这可能会改变我们下单和收货的方式。

随着资本的增加，Doordash正在迅速扩张。今年5月，这项服务在美国11个城市提供，预计到今年年底将扩展到20个城市。

除了餐饮业，其他零售商也在寻求与doordash合作。徐说他下一步会考虑这个提议，但首先他还是想处理眼前的问题。

选择餐饮业是因为它的服务通常不完善，资源稀缺，而且这个行业非常适合与消费者联系。我希望在未来的消费者心目中，我们能成为方便和可靠的代名词，消费者在未来会为我们做决定。