原 PPTV 联合创始人用“新配方”布局车联网

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随着物联网在夏季的兴起，一个创业团队开始关注越来越受欢迎的汽车网络项目。7月1日，计都团队在北京召开新产品发布会，正式推出自己的产品智能汽车导航，旨在打造一个完全开放的汽车生态系统。该公司的创始人王一菲被重组，开始了自己的事业。他以前是pptv的联合创始人。光环消退了，所以让我们来谈谈汽车网络和他的新项目，极限豆，和这个新的创业战士。

在王一菲看来，特斯拉是汽车发展的里程碑。这不仅是纯电力的杰出表现，也是一整套智能汽车和机器系统，所有这些都以尖端的姿态进入了我们的驾驶体验。

目前，市场上大多数车型的软硬件系统都比较陈旧，电子化和智能化程度相对落后。未来，汽车人机智能互联是大势所趋，我们很高兴看到越来越多的传统汽车制造商加入了这一浪潮。

互联网老手+汽车硬件前辈+骑手的完美结合

对于两位前pptv联合创始人王一菲和王文玉来说，将互联网基因应用于汽车网络是他们的专长。计都团队的优势是创造一个开放的车-机生态环境，给用户一个更加无缝的人机交互环境。王一菲和他的朋友们想做的是建立一个以用户为核心的完整的汽车系统。

在这样的愿景下，计都带来了汽车五金行业的老前辈石玲。(原泰伯智真总经理、泰伯副总裁、元特科技副总裁)石玲深刻感受到互联网信息技术在汽车导航系统中的发展滞后，犹如一匹好马配好鞍。只有具备互联网思维技术的好硬件才能被称为真正的互联网汽车。他的想法与其他几位联合创始人的想法不谋而合，因此软硬件人员都很齐全，加上来自互联网名人的数百万天使的投资，比如pptv的创始人兼首席执行官姚鑫。极豆的初步研发非常顺利，已经进入快速迭代更新阶段。

依靠粉丝群体和用户体验来雕琢产品并不是小米的专利。在其成立之初，计都聚集了一群真正理解加入社区的驾驶需求的车手(计都粉丝简称为豆粉)。豆粉人们要求需求，做测试，共同想象四季豆的未来方向，这是四季豆在线论坛和讨论组的标准节奏。豆粉人经常在半夜创造一个功能，他们的大脑是敞开的，拉动产品经理和工程师去实现它。极豆的产品可以在短时间内重复，这真的要感谢豆粉的积极响应。

正是这样一群看似不相关的人在互联和IOT的背景下走到了一起。该团队成立不到一年，第一款产品计都d1已经登陆京东众筹，并被命名为计都智能汽车导航。众筹价格为1499元(市场零售价为1999元)。它拥有高端配置，如10英寸触摸屏、高通8核64位芯片、16g内存、数字功率放大器等。通过软件优化，实现了前车雷达和倒车图像的功能。除了通过d1进行通话、听音乐和智能道路导航等常规功能外，系统还可以实时反馈车辆状况信息，控制车窗升降和解锁，提供倒车辅助和车道辅助。计都想回馈那些一直以低价和高质量支持球队的朋友们。