德国工业4.0不是想学就能学的

本篇文章3048字，读完约8分钟

想象有一天，你突然想要一辆车。你拿出手机，点击应用程序，输入你的定制要求，然后就等着工厂安排生产、装配和分销。

这种定制的智能产品可能不远了。在工业4.0时代，每个消费者都可以根据自己的意愿控制生产。但这远远不是全部。届时，物联网的存在将进一步改变人类的生活方式。

例如，你家的冰箱可以自动感知牛奶的缺乏，并自动向工厂发送牛奶配送信息，工厂会根据你的口味生产牛奶，甚至标上你的名字。之后，牛奶会及时送到你家。

上面的科幻“物联网”场景是德国政府和商界试图实现的工业4.0。

为什么德国提出工业4.0，它背后的驱动力是什么？中国企业真的能学到东西吗？《中国商报》的一名记者最近访问了德国，试图揭示工业4.0的过去生活。

德国的野心

行业4.0战略于2013年在德国汉诺威工业博览会上首次提出。从那以后，工业4.0的概念逐渐引起了人们的注意。

之所以称之为工业4.0，主要是与前三次工业革命相比较:工业1.0是指始于18世纪的第一次工业革命，它实现了机械生产而不是手工劳动；第二次工业革命始于20世纪初，依靠生产线实现大规模生产；工业3.0是现代人所熟悉的，是指20世纪70年代以后通过电子系统和信息技术实现生产自动化。

在过去的20年里，以美国为首的互联网革命深刻地改变了人类的生活方式，其他国家也纷纷效仿。一些分析人士认为，为了与工业3.0时代的主宰美国竞争，德国急于阻止信息技术主宰制造业，然后领导新一轮工业革命，成为新游戏规则的制定者。

德国与美国有不同的竞争优势:制造业。德国制造是全世界质量和技术卓越的代名词。德国约70%的制造产品出口到世界各地。正因为如此，在近年的经济危机中，德国经济能够保持强劲的稳定，这与美国和其他欧洲国家形成了鲜明的对比。

德国各行各业的人对此都有高度一致的看法。

就软件业而言，德国不是最强的，但现在最强的无疑是美国。德国萨克森硅谷董事长埃塞尔告诉《中国商报》，但德国也有它的优势，那就是将技术、设备和软件结合成一个整体。萨克森硅谷是德国萨克森的创业基地，那里有大量的科技创业企业。

与美国相比，德国有点不同。德国有一个强大的制造业，它从另一个基础开始。德国联邦对外贸易投资署驻华代表韩培德对《中国商报》表示，德国目前的目标是将传统制造业转变为电子制造业，并为纯粹由制造业驱动的制造业增加新的服务。在我看来，我们的支柱产业是制造业。他补充道。

在此背景下，结合传统制造业的优势，德国最终在国家层面推出了工业4.0战略，并得到了默克尔总理的认可。工业4.0概念的支持者、德国工程学院院长亨宁卡格曼(Henningkagermann)表示，工业4.0为德国提供了一个机会，进一步巩固其作为制造基地、生产设备供应商和it业务解决方案供应商的地位。

从某种意义上说，工业4.0是德国根据自身特点推出的一个超越计划。他们不走美国互联网的道路，而是根据自己在制造研发方面的优势，试图在各个角落赶超。恐怕中国企业在学习工业4.0时应该特别注意这一点。

在访问德国期间，记者联系了一大批德国中小企业，它们是德国制造业的基石。他们都是某个制造领域的领导者，虽然企业规模不大，但却享誉世界。每个企业的负责人都在集中精力研发新产品，开拓新市场，很少有人主动向记者提及上市和融资。即使对于外部资金的注入，他们也很谨慎，因为他们不影响企业的决策。

具有强烈德国特色的工业4.0实际上是一个巨大的工程。据德国工业巨头的官方网站称，工业4.0的核心是智能制造，它通过嵌入式处理器、存储器、传感器和通信模块连接设备、产品、原材料和软件，使产品和不同的生产设备能够互连和交换命令。

换句话说，在未来，工厂可以自己优化和控制生产过程。根据行业的进一步设想，除了产品和机器的互联，未来行业4.0将实现工厂、消费者、产品、信息和数据的互联，最终实现万物的互联，从而重构整个社会的生产模式。从德国制造基地的角度来看，许多条件已经满足，但缺少的是如何实现智能连接。

孔翰宁告诉记者，德国在定义工业4.0时，主要考虑两点:第一，决定一切事物的活动逻辑；第二，构建虚拟与现实相结合的网络实体系统。

虚拟与现实的互连是通过虚拟网络物理系统来实现的，该系统是工业4.0的核心。通过将物理设备连接到互联网，它使物理设备具有智能功能，如计算、通信、控制、远程协调和自治，并将资源、信息、对象和人紧密连接起来，从而创建网络和相关服务。

这意味着一段时间后，一切都将数字化。但是如果你改变虚拟界面，它也会影响实体。孔翰宁说，因此，我认为这不仅仅是把信息技术带入工厂，这是最基本的事情，而是在云中完全呈现整个数字化工厂。

孔翰宁是默克尔的智囊团之一。在今年汉诺威的赛比特展览会上，他发布了一份新的工业4.0报告。

对此，默克尔在本次展会开幕式上提出了德国要做的十件大事，包括加快德国宽带至5000万，加快公共区域免费wifi建设，促进大数据安全与政策的平衡，将德国制造业打造为数字安全的先进品牌，推动交通网络和汽车网络技术的蓬勃发展。

三大隐患

两年之内，工业4.0的概念突然流行起来，这也引起了德国工业的一些担忧。

考虑到这一概念仍处于理想阶段，没有人能够预测潜在的风险。然而，在业内人士看来，至少有三点值得关注，包括数据安全、缺乏标准化和中小企业的积极性。

首先，人们担心智能制造背后的大数据控制，包括人们获得的数据必须可靠，而且这些数据必须受到保护，免受黑客和间谍的攻击。

通常，当数据是事物的一部分时，信息安全尤为重要。韩培德告诉记者，首先，软件行业是行业4.0的一部分，这需要很高的安全性；其次，一些公司致力于管理安全问题，例如如何确保数据转换的安全性；另外，德国政府的经济部门已经做了一些工作来鼓励公司建立正确的分工。

我不知道中国的情况如何，但我知道德国的一些公司非常重视数据安全。韩培德说道。

一位在德国生活了很长时间的人也对此表示担忧。例如，当定制牛奶时，消费者会担心他们的口味、消费习惯、健康和其他数据会被企业滥用，并失去他们的基本隐私。

另一方面，连接系统缺乏标准化是工业4.0实现的一大难点，因为它会阻碍不同设备和系统之间的对接，进而阻碍互联互通的实现。

在我看来，问题在于只有一个解决方案和一个标准。韩培德告诉记者，但我们都知道，要把所有人的想法和谐地统一在一个标准上是很难的。例如，每个人都使用微软的产品，但许多人对此不满意，所以其他产品被发明出来作为另一种开放的选择。

默克尔相信德国可以成为工业4.0标准的推动者，并在全球范围内实施这些标准。然而，到目前为止，仍然缺乏关于这些标准细节的公开信息。美国、日本和其他国家也在探索类似的标准。

另外，目前一些大型企业主要参与工业4.0平台的建设和使用，该平台将用于数据交换、设备连接等。我们需要建立几个商业平台。孔翰宁表示，德国欢迎外国公司参与这些平台的建设。

行业4.0仍然主要适用于大型企业，如汽车制造商。由于汽车制造业的分工已经非常详细，因此可能有必要在某些过程中安装传感器和控制器，并通过网络组合不同的程序。因此，对于汽车制造商来说，进入工业4.0阶段是理所当然的。莱比锡投资促进局的一位官员Michealschimansky告诉记者，工业4.0对大企业是否有用没有什么可讨论的，对中小企业来说还有很多讨论。

萨克森硅谷主席埃塞尔也告诉本报:这取决于生产的自动化程度，也取决于公司的规模。对于产量小的公司来说，完全自动化不一定有意义。