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近年来,交通堵塞、资本的涌入和明星的推广使电动平衡车热了起来。然而,由于它一直在监管的灰色地带穿梭,目前还不清楚电动平衡车未来将走向何方。

危险的名牌汽车

目前,当交通非常拥挤的时候,有这样一群人站在一个轮子上,很容易过马路。

这些轮子是电动平衡车。

这些看似相似的平衡车价格不同。以一辆独轮车的价格为例,它可能是几百元或近一万元。

目前,平衡车主要分为三种类型:两轮车、独轮车和踏板车,它们都通过电子方式控制汽车的运行。独轮车对平衡能力有一定要求,很难掌握。中国的正常售价一般在3000元到10000元之间。两轮车需要两套马达和电池,这也决定了它们的最高售价,一般在1万元左右。踏板车速度最快,价格最低,国内价格一般在3000到3500元左右。

当知名的国外平衡车品牌赛格威较早进入中国市场时,数万元的价格很快熄灭了许多人的热情。平衡车的价格受到了国内品牌的冲击。

目前,网上销售的最便宜的单轮平衡车只有几百元,而且所有品牌的电机都有标注,这些品牌的电机价格都在1000元以上。一个零配件售价超过1000元,但整车价格只有几百元,这实在不合逻辑。

事实上,在平衡车行业,这些价格低于1000元的产品被称为贴牌汽车。事实上,代工汽车的零件是由全国各地的一些小制造商购买的杂项部件。

低价背后是难以想象的安全隐患。

业内人士告诉《新金融记者》:如果这种代工车有问题,停下来抛锚已经是最好的结果。

据报道,道路上一个不显眼的坑和石头会使这些贴牌汽车的车身强烈扭曲,并在瞬间输出大量电流,导致突然停电。一旦情况在正常行驶速度下突然中断,人们会因为惯性向前冲,直接撞到地面。

资本市场很热

对于国内公众来说,第一次了解电动平衡车可以追溯到2008年奥运会。当时,场馆内的警卫巡逻时会乘坐美国赛格威公司提供的电动平衡车作为交通工具。

赛格威产品首次出现在2001年。当时,就连乔布斯也称赞了这种产品,或者彻底改变了人们的旅行方式。

不幸的是,赛格威没有成为一个大众产品,因为它的高价格和模糊的使用场景。赛格威经常出现在警卫巡逻和景点等场景中。

因此,当一些科技媒体评选出历史上最差的科技产品时,赛格威不幸被列入名单。

就在这个时候,国内平衡汽车公司冲了进来。以平衡车为代表的短途运输也成为资本市场的新宠。

去年12月5日,投资机构天图投资1亿元人民币收购了平衡汽车公司乐星。这是这家平衡汽车企业的第二轮融资。至此,乐星也成为业内第一家完成B轮融资的公司。

在产品设计方面取得巨大成就的天津九宝公司也从红杉资本获得了1.5亿元人民币的投资。

目前,至少有六家国内企业在竞争电动平衡车市场。

ninebot的联合首席执行官王业表示:整个行业预计将进入一个需求远大于供应的状态,市场将从一度沉寂的时期进入一个爆炸性时期。但事实上,该行业仍处于起步阶段。

关于平衡车能否在短时间内面向公众,王业认为,中产阶级仍在使用该产品,这些人将拥有汽车。当汽车到达一个地方需要走很长一段时间时,可以借助电动平衡车解决行走速度和体力的问题。

目前,在向公众推广产品方面,国产平衡车已经开始利用影视剧的产品植入,一些明星已经有了推广效果。

市场刚刚起步,品牌差异化的真正阶段还没有到来。王业说。

下一站是哪里

踩着平衡车快速飞行的人看起来很酷,但我不知道他们能舒服地自由旅行多久。

此前,平衡车一直处于运输部门监管的灰色地带。但是现在,是时候平衡汽车了。

根据中国《道路交通安全法》的规定,只有在《道路机动车辆生产企业及产品公告》中登记的机动车辆,才会由车辆管理部门发放牌照。

然而,电动平衡车不属于机动车辆的范畴,用户不需要牌照。因此,很多人很随意地使用电动平衡车,尤其是追求时尚的年轻人,他们的速度不稳定,在高速公路上抢道是很常见的。然而,这也极大地阻碍了其他车辆的正常通行,影响了道路交通的有序和顺畅。

此外,由于电动平衡车不能购买车辆保险和第三方责任保险,交通事故造成的损失只能由自身承担。此外,如果电瓶车无证无照,将会给交通事故的调查和处理带来很大的困难,使受害者的权益得不到适当的保护。

果不其然,去年年底,上海市政府信息办公室的官方微博宣布,上海市交警部门表示,将严格调查电动平衡车的道路驾驶行为。根据上海市的规定,电动平衡车没有路权,不允许在道路上行驶:如果在机动车道上使用,将按上限罚款50元;在非机动车道和人行道上,罚款20元。

与此同时,北京市交通管理部门开始严格检查双轮和单轮电动平衡车,并将电动滑板等类似工具纳入禁止上路范围。那些违反规定的人将受到警告并被要求改正。

据业内预测,上路的权利将很快在全国范围内取消。

对于刚刚起步的国内平衡汽车行业来说,这与霜冻没有什么不同。

那时候,平衡车应该去哪里?

标题:电动平衡车“失衡”:资本市场热逐 下一站去哪儿

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