IBM联手苹果：再发布8款医疗与工业行业应用

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导语:在高层官员迅速决定退出股票抛售事件后，腾讯“钦点”的滴滴领导团队一定会在合并后的公司占据上风。

4月2日，外国媒体报道称，美国对冲基金投资财团正以6亿美元的价格收购合并后的滴滴快的公司股份，滴滴快的的估值达到87.5亿美元。其中，科图管理公司购买了滴滴快的大部分股份，价值约2.5亿美元。此外，法拉隆资本管理公司也购买了约7500万美元的股票。此外，其余股份被其他机构投资者和权威人士购买，但其他投资者的身份仍不清楚。

美国财团对中国的特种汽车行业持乐观态度，并投入了大量资金

此前，滴滴作为中国两大移动出租车软件，在腾讯的支持下，迅速拥抱了阿里。这两家领先的中国巨头还在其移动支付平台上嵌入了出租车功能，这场无烟日的拔河比赛一直持续到今年的情人节。同一天，滴滴快的突然宣布战略合并，合并后外国巨头也加入了滴滴快的，包括日本软银、泰格全球管理有限责任公司、夏令时全球基金和新加坡淡马锡控股。

经过美国财团的大规模投资，合并后滴滴的估值飙升至87.5亿美元，比两个月前战略合并后的60亿美元总估值高出近50个百分点。由此可以看出，外资机构对中国的出租车行业也非常乐观，投资了两个占据中国移动99%出租车市场的出租车软件。87.5亿美元是一个惊人的估值，但我相信这些外资很难想出如何让出租车软件在中国市场更有利可图。

另一方面，一位知情人士透露，这次出售的6亿美元股票只是快客高层领导所持普通股的一部分。高管迅速抛售股票的原因是为他们的退休计划铺平道路。据悉，未来6个月内，除现任ceo卢传伟将继续担任董事会成员外，高管可能会陆续辞去管理层职务。接下来，滴滴快的合并后的新公司的领导人将是滴滴打车的首席执行官程维和总裁刘清(联想集团创始人刘传志的女儿)。

当高层管理人员迅速退休时，腾讯能坐下来放松一下吗？

滴滴快的合并后，腾讯的份额确实比阿里的份额略大，在这一高层迅速决定退出售股事件后，腾讯任命的滴滴领导团队在合并后的公司中必然占据上风。

然而，这表明腾讯已经完全占领了中国移动的出租车市场，它能坐视不管吗？别担心，事情没有你想的那么快。

尽管就持股数量而言，阿里似乎没有腾讯的任何优势，但重要的是要记住，继滴滴快的整合之后的另一大股东日本软银，也是阿里巴巴的大股东。阿里软银在滴滴快的的股份总和确实超过了腾讯的股份。因此，目前还不知道腾讯和阿里谁会占上风。

最后，应该指出的是，尽管滴滴赢得了国内外投资者的一致青睐，但滴滴在飙升后的快速估值仍远低于优步410亿美元的估值。然而，优步在全球市场的扩张并非一帆风顺，它在进入亚洲的过程中受到了挑战。本地竞争对手的用户显然比优步多。然而，优步只有五分之一的估值迅速下降。我们如何继续保持在中国国内市场的优势？对腾讯阿里来说，当务之急是暂停夺权，找到一个合适的方式来同步打击外敌。