电动、混合动力和汽油汽车将在未来瓜分世界

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新华社北京1月19日电中国工程院院士、中国科学院大连化学研究所研究员易宝莲在19日闭幕的“亚太经合组织燃料电池国际论坛”上表示，在未来的汽车社会中，纯电动汽车、混合动力汽车和汽油汽车都不会被完全淘汰，将会出现三者各有一辆的局面。在纯电动汽车中，燃料电池汽车将占据重要地位。

易宝莲主要从事化学能和电能相互转化相关领域的应用基础研究和工程开发，被誉为国内燃料电池研究的“先锋”。他在题为“中国车用燃料电池技术发展现状”的主题报告中介绍说，燃料电池是将燃料的化学能直接转化为电能的发电装置。原理是利用氢和氧化学反应过程中的电荷转移来产生电能。该工艺的关键技术是使用特殊的“电解质膜”来分离氢气。整个过程可以理解为蚊子不能穿过纱窗，但较小的灰尘可以。他介绍了我国车用燃料电池技术的研究现状，分析了实现燃料电池商业化面临的主要技术问题，并从加大关键燃料电池材料的研发、提高动力堆的可靠性和耐久性、推进加氢站建设等方面提出了发展车用燃料电池技术的建议。

美国燃料电池和氢能协会主席默里·马可维茨(Murray Marcovitz)深入讨论了美国燃料电池和氢能的发展现状，并介绍了致力于在美国发展燃料电池汽车和氢能基础设施的公私伙伴关系H2USA的基本情况。

国家新能源技术研究所引进了一种新型的燃料电池发电技术，使用生物质材料作为直接燃料:秸秆、锯末等。可以直接转化为电能，功率密度可以达到微生物燃料电池的几千倍。这项技术被认为为高效清洁的处理生物质垃圾开辟了一条全新的途径。

该论坛由亚太经济合作组织(亚太经合组织)能源工作组、国家能源局和中国国家电力集团共同主办。

职责:胡彦明