智能汽车 决定传统车企成败的“萧何”

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据中国汽车工业协会统计，2015年上半年，国内汽车产销量同比分别增长2.6%和1.4%，年增长率预计为3%。未来几年，国内汽车市场可能面临较低的增长率，甚至零增长和负增长。对于汽车企业来说，仅靠生产就能带来效益的日子将会越来越遥远。除了现有市场的萎缩之外，互联网巨头也在不断进入汽车领域，成为新的竞争对手。内忧外患，传统汽车公司应该如何走出今天的困境？

对于传统汽车公司来说，红海正在逐渐消失，而对于刚刚进入汽车领域的互联网公司来说，前方是一片蓝色的海洋。在2015年初的消费电子展上，高通公司展示了两款全新的技术概念车，它们集成了高通公司最新的车内和连接技术——小龙汽车解决方案(枭龙Automobile Solution)，并将内置摄像头与现有的传感器数据和驾驶员习惯相结合，以改善驾驶和乘坐体验。用户可以登录汽车，并根据用户的预设偏好调节座椅和方向盘。用户的帐户信息将显示在中控台的屏幕上，包括来自手机的一些详细信息，包括预订和音乐。

2014年，高通公司还在中国投资了一家眼睛跟踪技术公司。该技术对提高智能车的安全驾驶有着至关重要的作用，如盲点警告、疲劳驾驶警告、视线偏离警告等。当所有用户的账户信息都能同步到汽车屏幕上时，手动操作的危险几乎等同于开车时使用手机。然而，有了眼睛跟踪技术，信息选择和阅读，汽车音乐的切换等。可以通过眼球运动互动来完成。此外，眼睛跟踪技术还可以跟踪注视点的位置，采集驾驶员的瞳孔状态，从而判断视线是否在安全行驶范围内或者驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，并及时给出警告，提醒驾驶员纠正不规则驾驶。

智能汽车的研发已经成为互联网公司进入汽车领域的一个切入点。除了高通，谷歌和百度一直致力于开发无人驾驶自动驾驶汽车；苹果更加关注纯电动汽车。从汽车领域许多高级工程师的角度来看，很有可能推出自己的智能汽车；腾讯和阿里今年也相继宣布与传统企业合作，准备推出融合互联网元素的智能汽车。

虽然许多国际巨头都涉足智能汽车领域，但智能汽车的发展不是一蹴而就的。目前，大多数制造商认为实现自动驾驶的第一步是帮助司机驾驶。汽车可以提醒司机帮助他们安全驾驶。正是在这个阶段，上面提到的眼睛跟踪技术提醒驾驶员纠正不正确的驾驶行为。考虑到中国复杂的驾驶环境，从这个阶段过渡到全自动驾驶可能需要很长时间。

对于互联网公司来说，进入汽车领域是一种新业务的扩张，而对于传统汽车公司来说，这意味着现有市场被分割，传统汽车公司自然不会等死。通用汽车表示，它将在2016年的所有车型中安装苹果carplay，福特计划在五年内推出全自动驾驶汽车。或许对于传统汽车公司来说，他们能否突破冷门行业的瓶颈，取决于他们能否赶上智能汽车发展的这波浪潮。