大众汽车：浮夸与造假 失之毫厘谬以千里

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商界以及经营企业的记者总是喜欢做出无害的夸张。史上最棒的！新升级！空以前的表现增强了！

事实上，不仅商界喜欢夸大其词，整个社会也是如此。最新证据是美国总统候选人唐纳德·特朗普的受欢迎程度。呃，他是个自吹自擂的人，来自现实，比现实更高。

但是正如大众的丑闻所显示的，我们也有一个底线。自9月18日以来，该公司承认在汽车上安装软件，从而伪造了美国环境保护署的废气排放测试，其股价已下跌近20%。

没有人知道这个销售额达2210亿美元的全球最大汽车公司会发生什么，也没有人知道这起欺诈的源头是否会追溯到首席执行官马丁·温特科恩。但是如果公众选择夸大测试结果而不是完全伪造它们，会发生什么呢？

不要误解我:我永远不会支持任何形式的伪造绩效标准，尤其是那些与安全和健康相关的标准。然而，这一举动真的是厚颜无耻和令人惊讶的肆无忌惮，公众的品牌和企业文化将很难恢复正常很长一段时间。

藏在办公室隔间里的一两个人根本不会意识到这种虚假。必须有数百人参与建立这样一个系统，并确保它安装在428，000辆汽车上。如果公司使用智商来达到排放标准，而不是绕过它，它可能会非常成功。

想象一下另一个场景:大众发誓它的柴油发动机可以达到美国环境保护署的标准。然后，经过一些尝试，他们仍然没有达到标准。美国环境保护署(值得一提的是，它主要依靠各汽车公司的自测数据)测试了大众汽车的发动机(我希望如此)，发现它不符合标准，然后罚款该公司。这种错误仍然代价高昂，但并不令人惊讶。公众的信誉不会完全崩溃。毕竟，吹牛，不管是好是坏，都是一种“潜规则”，而造假则完全破坏了游戏规则。