易快报首家成功接入Uber 直戳打车报销痛点

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北京2015-09-22(商业电信)-最近，电子快递发布了1.3.1版，并成功接入了全球即时汽车软件优步。此前，8月6日，易捷成功登陆滴滴出行。据悉，在成功接入优步后，E-Express成为中国第一个接入滴滴和优步的报销申请。同时，与以前的版本相比，新版本在用户体验方面也有了显著的提高。

有相当多的出租车报销名额

对于很多经常出差或外出的商务人士来说，打车是最常见的事情，但是在报销打车的费用上还是有很多难点。E-Express创始人马春泉指出，许多公司的员工经常需要保留纸质出租车发票，以便在返回单位后可以报销。然而，按照传统的报销方式，出租车费用的报销已经成为许多员工的负担。

据了解，一张普通的出租车发票看起来很简单，但实际上，由于现在很多公司的财务部门经常在每月的某个时间处理报销事宜，经常出差或外出的员工经常积累出租车发票进行集中报销，这无形中增加了很多报销的隐患。

传统的报销方法要求员工手动粘贴机票，并注明详细信息，如旅行间隔和原因，这可以通过少量的发票来处理。然而，对于那些经常外出的员工来说，每次都回想起他们的旅行间隔和原因，无疑是一件令人头痛的事情。此外，纸质出租车发票不容易保存，一旦丢失可能就不会被记住。马春泉说道。

据报道，此前有媒体报道称，员工很难乘坐出租车报销。如果发票字迹模糊，出租车不能报销，如果出租车信息与实际情况不符，这种情况时有发生。由于疏忽和未能及时报销，有过期发票的单位拒绝报销的情况并不少见。

有一个痛点，这意味着有一个潜在的市场需求。电子快递的目标是通过新思维和新工具改变出租车报销乃至整个传统报销管理的低效。马春泉说道。

轻松报销，从此无忧

据公开信息显示，中国每天约有4.5亿人需要出行，其中3000万至5000万人使用出租车和专用公交车。随着滴滴出行和优步等出租车软件在中国用户群的扩大，有潜在报销需求的用户数量也将增加。

移动互联网的蓬勃发展为企业应用创造了良好的发展环境。E-Express之所以关注报销，是因为传统的报销模式已经难以满足网络时代企业的管理需求。马春泉说，出租车报销中的许多问题都与传统报销方式的弊端直接相关。E-Express产品设计的初衷是通过移动互联网思维解决用户在出租车报销和日常费用报销管理中的痛点，从而简化复杂性，使报销更容易。马春泉说道。

据了解，1.3.1版的E-Express成功接入优步后，用户只需绑定优步账户，以前费时费力的出租车报账全过程只需简单操作E-Express即可完成。

用户可以轻松导入优步的消费信息，包括出行时间、金额、起止地点等。，无需手工记录，并能快速在线生成报销单。这完全颠覆了传统的报销方式，用户可以随时随地向领导提交报销申请，领导可以实时掌握各部门的运作情况。不过，马春泉介绍，我也希望优步能提供一种更方便的开具发票的方式。