互联网企业更名:冒险换马甲 打的发展牌

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上市公司希望“拉近”与互联网的距离，从而提振股价，与此不同，互联网公司的更名更多的是出于自身业务发展的需要。

在中国传统观念中，名字是一个人最重要的标志之一。如果你没有看到一个人，你会先听到他的名字。言语之间的差异很可能改变一个人的命运。对于一个企业来说，名字的重要性是一样的。

在a股市场上一批上市公司竞相更名之后，一批正宗的互联网公司最近也频繁更名。早些时候，优酷土豆将其名称改为一个集团，谷歌将其名称改为字母表。上周，滴滴打车更名为滴滴出行，广州本地车更名为明星车...但与上市公司想“拉近”与互联网的距离以提振股价不同，互联网公司更名更多的是出于自身业务发展的需要。

重命名失败的情况很多

当然，许多互联网公司在更名后仍然“死亡”。例如，看看迅雷，把它的名字改成相超。在国内视频行业，迅雷挤不进第一梯队，甚至连第二梯队都算不上。虽然改名增加了曝光率，但对性能没有太大的实际影响。

另一个没有达到预期效果的案例是梅西百货，它在更名后下降了40%。2007年，联合百货公司更名为梅西百货，并采用“M”作为其股票代码。联合百货公司对纽约品牌梅西百货的认可并没有得到所有消费者的认可。当时的报道指出，像芝加哥和波士顿这样的消费者对这种做法感到蔑视。在接下来的12个月里，梅西百货的股价下跌了40%。

苹果公司是一个罕见的成功更名案例。2007年，苹果公司前CEO乔布斯不仅在新闻发布会上发布了第一部iphone，还宣布公司名称中不再使用“电脑”这个词。你知道，在那个时候，电脑仍然是苹果最赚钱的产品。

重命名的原因

利用这一趋势

代表人:优酷土豆更名为何仪集团时间:2015年8月6日

事实上，何仪的名字并没有因为更名而改变。何仪集团董事长兼首席执行官顾永强2005年创业时，优酷的注册公司是何仪网络科技有限公司..

”当时，“一网打尽”听起来有点奇怪。它不像公司的名字，而是一种价值。特别是在视频行业发展的初期，整合不多，很难打造出一个纯粹的视频分享网站。”在接受记者采访时，顾永强表示，为了帮助用户找到最酷的视频，创业团队投票将其命名为优酷，这是一个b2c品牌。虽然现在改名为“何仪”，这是一个更有味道的b2b名称，但优酷和土豆不会改名，它们仍然是何仪集团的b2c导向品牌。

至于为什么更名为“一比一”，顾永强的理由是，视频行业的风向已经改变。从2005年到2014年，视频纯媒体时代的流量导向、传统内容和基于硬宽的实现模式将是Subversion团结希望在人们周围创造一个生态环境，“包括粉丝、企业家和文化产业从业者。”

为了迎接这一变化，今年年初，何仪集团成立了六家巴士公司和九家中心。一方面，它是建立一个分散的组织结构，以激发团队活力和拥抱变化；另一方面，它是在内容、硬件、游戏、运营商等领域寻找合作伙伴。通过“联合规划”，同时，它将通过战略投资产生在线内容。其技术开放平台将为渠道所有者提供从创建、用户操作到收入的全方位服务。

突破瓶颈派系

代表:谷歌将其名称改为字母时间:2015年8月11日

在过去的几年里，谷歌一直在注入异想天开的想法，将其产品范围扩大到搜索领域之外。随着互联网的发展，谷歌的触角从智能手机到可穿戴设备，再到无人驾驶汽车，它已经在各个方面下了大赌注，有些甚至亏损了，比如嘈杂的谷歌眼镜(Google Glass)。

因此，谷歌的更名计划实际上是一项重大的重组计划，新成立的alphabet将成为谷歌的母公司，谷歌原有的业务部门如google x和google ventures也将与谷歌一起成为alphabet的子公司。通过这次重组，谷歌向外界表明，它的业务范围已经远远超出了最初的搜索引擎。目前，谷歌的新兴业务包括无人驾驶汽车、可以诊断糖尿病的隐形眼镜、智能温度控制器、无人机递送、机器人等等。

当然，重组并不意味着谷歌的业务已经进入了一个新的阶段，而谷歌标注的字母表也不会在一夜之间变得不可战胜。在新任首席执行官皮查的领导下，谷歌仍然面临着如何在移动互联网时代继续占据主导地位的巨大挑战。然而，其他投资巨大、短期内难以投放市场的实验项目仍将拖累alphabet的财务报表，来自华尔街和外界的疑虑和批评也不会停止。

因此，被赋予伟大使命的alphabet需要时间来适应谷歌未来的发展，谷歌的品牌效应在重组后蓬勃发展，或者淹没在嘈杂的多元化声音中。

商业扩张派

代表:滴滴打车更名为滴滴出行时间:2015年9月9日

据悉，《网上预约出租车管理服务管理暂行办法》将于下周发布。很多人开始猜测，滴滴选择在这个时候升级品牌，这可能已经提前知道了这个消息，而这次升级可能与“专车新政”有关。

然而，事实上，滴滴的业务范围不再局限于特种车。从去年推出专车服务，到今年涉足特快列车和乘坐，再到新推出的司机和公交车，滴滴的实质性业务内容已经超出了出租车这个名字的承载范围。此外，根据滴滴快的的官方数据，他们每天都有300万份出租车订单，高峰时有300多万份专车订单和223万份乘车订单，而出租车的订单量仅占总订单量的三分之一以上。从这个角度来看，更名只是时间问题。这一次，滴滴出行正式启动，这似乎给除了出租车以外的旅游企业起了个名字。

值得注意的是，9月10日，滴滴快的正式与宇通客车达成战略合作关系。双方除了在新能源公交车、无人驾驶汽车等公交车智能前瞻性技术推广方面开展深入合作外，还将在互联网+公共交通、汽车金融、维修及增值服务、二手车处置和回购等领域开展战略合作。

由此可见，随着滴滴30亿美元的快速融资和市场份额的进一步巩固，滴滴的服务目标可能不仅仅是普通乘客，所有与滴滴相连的私家车车主也可以成为其用户:洗车、维修甚至导航，在此基础上的定位可以激发行业的想象力。