海格客车品牌价值突破200亿元

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苏州2015-06-19(中国商业电信)-6月16日，世界品牌大会在北京发布了2015年中国500个最有价值品牌的名单(第12次)。在这个由中国品牌组成的国家队阵容中，基于对财务、消费者行为和品牌实力的分析，海格巴士品牌已经连续第八年上榜。自2008年初被列入中国500大最有价值品牌名单以来，海格的品牌价值逐年增加，从当年的60亿元增加到现在的202.86亿元，年度排名从去年的134位增加到129位。

世界品牌实验室主席、1999年诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·蒙代尔教授指出，中国制造业与德国制造业在制造能力、技术水平和管理能力上差别不大，智能制造在中国市场一直处于高速增长期。

作为行业内增长最快的企业，2014年，海格客车的销售额达到100.53亿元，位居数百亿企业之列。

海格品牌的快速增长是由什么支撑的？

两张图表背后的增长密码

仔细观察海格公交历年的销售和销售曲线，可以发现两条线路都在以一种美丽的形式持续上升。然而，这两条持续增长且趋势一致的曲线在2014年发生了偏离，销售额逐年增加，但销售额却逐年下降。

销售额的增长率大于销售额的增长率，这表明自行车的平均价值正在上升。与此同时，海格的年度销售报告还显示，2014年共售出25615辆公交车，销售额为100.53亿元。其中，新能源公交车销售2115辆，销售额约20亿元；海外销量超过6000辆，出口额达到26亿元，同比增长55%。抓住新能源客车市场的发展机遇和海外市场的发挥，这是海格在市场中成长的源动力。

对于爆炸性的新能源市场，海格客车在推广插电式混合动力客车时开始关注纯电动客车技术的储备，在技术路线不明确时坚持并联和混合连接两种方案并联。

先进技术储备在2014年显示了其战斗力。据海格客车新能源研究所所长张介绍，海格在插电式混合动力客车上的技术储备为海格纯电动客车的爆炸式发展奠定了坚实的基础，许多问题在插电式混合动力时代已经得到解决。

此外，海格公交在新能源公交车配套收费设施建设、资金支持和补贴申请等方面提供了一整套方案和服务，极大地支持了海格抓住新能源公交车市场爆发的机遇。

数十亿实现海格品牌的新高度

虽然一切似乎都没有改变，但事实上，已经突破100亿大关的海格客车(Hager Bus)已经不再是过去的那个样子了，这代表着中国客车行业的又一个里程碑。在中国客车行业依然繁忙、新兴市场不断涌现、但竞争更加激烈和全面的市场环境下，未来100亿辆以上的销售标准有可能取代年产10000辆以上的指标，成为衡量中国客车企业的又一新标准。

众所周知，客车产品品种多、批量小的特点决定了客车不能像其他标准化工业产品那样快速批量复制，市场需求的变化和缓慢增长也不能使客车企业的销售像其他汽车企业一样轻松突破100亿大关。不大规模扩大生产规模，要达到这个数字是不容易的。

海格客车拥有完整的产品系列，涵盖了从最常见的柴油常规汽车到最先进的燃料电池新能源汽车的所有4-18米车型，其销售区域覆盖了全球100多个国家和地区。然而，在海格客车不断的自主创新中，品牌成长是十多年快速成长的自然结果。

外部环境不佳时，深度培育和布局海外市场；当大多数主流企业还在争夺产品时，他们已经开始关注终端用户，为客户赢得客户，并发布基于互联网思维的云策略；尽管绝大多数企业仍在为纯电动新能源公交车创造噱头和眼球，但哈格·格林·巴特勒(Hager Green Butler)的新能源解决方案已在全国范围内推广，新能源公交车已在各地开花结果，收获颇丰。

海格的品牌价值已经超过200亿，这是另一个重要的里程碑。海格的下一个目标是哪里？

这也许更值得我们期待。