海格气电混公交扮靓5A景区

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蓝天、碧海和金色卵石滩。

马车、轻轨、公共汽车。

从大连火车站乘轻轨，你可以直接到达金石滩，它有国家5a景区的称号。在这里，你可以乘坐具有浓郁欧洲风格的马车旅游，但更多的游客选择外表火辣、内心宁静的公交车。当漫步在如画的风景中，所有的烦恼都会被遗忘。

这就是刚刚在金石滩投入运营的海格插电式混合动力公交车。据说它的外观是热的，因为车辆是红色的，在蓝色的大海、蓝色的天空、绿色的树和沙子的映衬下特别醒目；在内心平静的时候，即使在奔跑的过程中，乘客也可以无障碍地正常交流，不像普通的公交车，基本上是靠喊叫聊天。

绿力5a景区是完美的搭配

为了保护这样一个风景优美的景点，我们已经逐步用清洁燃料车取代了柴油车。在现有的四条公交线上运营的40多辆汽车基本上都是液化天然气汽车和纯电动汽车。这一次，海格的插电式混合动力汽车是从去年的一次测试中挑选出来的。大连金石滩旅游集团有限公司金石滩运输运营分公司安检人员赵华被召回。

2014年7月，海格为金石滩公交车提供了一辆混合动力测试车。从7月23日到7月31日的8天里，每100公里平均耗油量为15.65公斤。这是什么概念？让我们来看一组比较。我们在2012年购买的10辆液化天然气巴士的天然气消耗量为每100公里33千克。当然，这与两者使用的不同发动机有关。然而，即使使用相同级别的发动机，液化天然气公共汽车的气体消耗量约为27千克。因此，与同类液化天然气汽车相比，海格插电式混合动力汽车至少节省了30%的燃料。赵华进一步解释说:天然气和电力的混合动力也是如此。去年8月，其他品牌在这里试运行。结果表明，每100公里耗油量为20.2公斤，比Behague多5公斤。根据液化天然气的市场价格，每100公里的燃料支出超过30元每公斤6元。事实上，这不仅节省了开支，还减少了排放和能源消耗。

秘密在哪里？当车速低于35公里/小时时，气电混合动力车由电力驱动，我在试运行中观察到海格在等待红绿灯时会自动关闭，无需人工操作，然后在启动时直接用电。这也是它最大的特点，即它可以自动切换电源形式。其次，海格有ats智能水箱，可以根据气温调节风扇转速，有利于冬季发动机水温的上升。众所周知，当发动机水温在90摄氏度左右时，油耗最低。冬季，车辆运行一上午后水温低于80摄氏度，所以只能踩油门升温，能耗相当大。今年，有了安非他明类兴奋剂，这不再是一个问题。赵华笑着说道。

因此，我对插电式气电混合动力非常乐观。金石滩客车副经理滕玉尊表示，基于液化天然气和纯电力的优势，这款车有自己的魅力:用电是为了节省燃气，用燃气发电，充电安排更加灵活，万一充电太晚，也不会影响正常运行。此外，两种电源都是零排放或低排放，特别适合在景区使用。

安全可靠的旅游生活卫士

现在是六月，金石滩将会是一年中最繁忙的季节。在风景区，老人和天真活泼的孩子随处可见。

六月至九月是金石滩旅游的旺季。在此期间，金石滩公交车每天载客2万人，每天发车约80次。游客来这里放松，但我们不能放松。在让游客开心和享受的同时，也要确保安全。这不仅会考验我们的操作员，也会考验汽车制造商。赵华说:从司机的反馈来看，海格插电式混合动力车的功率适中，起步稳定，制动性能也比传统车好。更重要的是，车门不关车辆不能启动是非常重要的。

谈到安全，他对360度死角监控探头赞不绝口。气电混合动力车的后部是一个高压舱，所以后部没有挡风玻璃，这影响了驾驶员的视线。加上11.5米长的车身，用镜子和司机的肉眼很容易留下盲点。如果有活跃的儿童或老人在死角里手脚不灵活，后果是相当危险的。为此，海格配备了一个360度无死角的监控探头，就像从高处俯瞰一样，可以将车身周围的一切尽收眼底。同时，转弯时，摄像头可以根据转弯方向自动切换关键监控部件。他进一步解释道。

360度死角监控

让赵华放心的不仅仅是海格的产品:海格的产品质量值得信赖，在去年8天的试运行中从未失败过。售后服务更令人满意。例如，我们在2012年和2014年购买的一些车辆已经投保，但是如果我们需要帮助，海格会耐心地为我们提供服务。从产品到服务，海格将在下一个旺季不负众望。

为司机和乘客提供舒适和周到的服务

在抵达金石滩景区的前一天，这批15辆海格气电混合动力车刚刚在车管所获得牌照，几天后就可以投入运营。

我们的司机等不及了，想马上开车。赵华解释道:除了众所周知的易于操作的自动档以外，海格还有一个更为周到的设计。

金石滩冬暖夏凉，所以没有必要安装空.然而，为了让司机更舒服，海格特意在司机座位上设计了两个风扇，一个吹在头上，一个吹在脸上。在冬天，司机座位下的特殊供暖设施将开始使用。此外，驾驶室是半封闭的，驾驶员的腿部设有挡板，因此，在驾驶车门时，寒冷的空空气不会直接吹到驾驶员的腿部。当人们感到寒冷时，他们的脚就会感到寒冷。如果他们的脚不冷，他们的身体也不会冷。同时，半封闭还有另一个优点，那就是安全。如果有问题，司机会在保护区，车上的乘客会更安全。赵华说。

半封闭驾驶/0/房间

考虑到司机的舒适，海格没有忘记乘客。记者看到车顶尾部有一个凸起。这是液化天然气钢瓶。滕玉尊告诉记者:在去年的试运行期间，气瓶被放置在车辆下面，占据了乘客空的房间。我们与制造商协调，看看如何扩大空乘客室。我没想到海格会在一年内做到这一点。传统的液化天然气钢瓶是375升，但是海格把它们减少到320升，放在屋顶上。当与电能结合使用时，不仅行驶里程不会下降，反而会上升，而且空室内空间更大，使乘坐更加舒适。