保时捷同款车配不同档次轮胎 被指损害消费权益

本篇文章1329字，读完约3分钟

对于同样配置的车型，4s店展示车的轮胎显然是欧洲品牌，但当车交付时，轮胎会“缩水”成亚洲品牌。近日，市民徐先生向《今日北京商报》记者表示，他购买的马坎组装的轮胎品牌与4s店的展车不匹配，4s店在购买前没有通知他。律师表示，保时捷在轮胎上的“小动作”损害了消费者的合法权益。

车主:新车轮胎无缘无故“缩水”

徐先生以高价买了一辆豪华车，有点麻烦。最近，他花了60多万元买了一辆玛卡，但当他拿起车时，他发现新车的轮胎品牌与他以前在展厅看到的展览车不一致。“展览车的轮胎显然是德国马，但我的车是在韩国韩泰组装的。相同的配置和相同的车轮尺寸，但轮胎品牌不同。”徐先生指着轮胎抱怨道。

据了解，徐先生以55.8万元的起拍价购买了马坎模型。订购时，他在保时捷中国官方网站和4s店进行了个性化订购。然而，他说他只能在定制过程中选择组装哪个轮毂，但他看不到轮胎品牌。4s店的销售人员没有告诉他所购车辆的车轮品牌与展览车不一致。

《北京商报》记者在保时捷中国官方网站上看到，玛卡可以在网上定制从车身颜色、座椅功能到轮毂罩的颜色。但是，在定制轮毂时，只能选择轮毂尺寸，装配好的轮胎统一显示为“全天候轮胎”，但不显示轮胎品牌。

商人:随机轮胎匹配是一种常规

事实上，徐先生的经历并非如此。登录主要的汽车论坛，你会发现许多玛卡车主都有同样的经历。然而，保时捷经销商通常会用不同品牌的轮胎组装新的玛卡汽车。《北京商报》记者今天在一家保时捷4s店看到，店内玛卡展览车的轮胎品牌是马品牌，销售人员在介绍车型时并没有提到保时捷玛卡会配备不同品牌的轮胎。

销售人员说:“保时捷有很多轮胎供应商，马肯会组装不同品牌的轮胎，经销商也不确定每批车会组装哪个品牌的轮胎，所以如果消费者不问，销售人员也不会主动解释。”麦肯的轮胎和抽奖是相似的。当你遇到汉考克轮胎时，你只能承认自己运气不好。”

值得注意的是，作为欧洲流行的轮胎品牌，马品牌轮胎具有较强的溢价能力，因此其市场价格远高于汉高轮胎。根据保时捷马肯组装的轮胎模型，18英寸的汉克斯轮胎的价格约为1000元，而马牌轮胎的价格超过1500元。

这两个品牌的轮胎仅次于价值数十万元的豪华车500元，而保时捷每辆仅节省2000元。这值得吗？针对这一问题，《今日北京商报》记者联系了保时捷中国，但截至发稿时，该公司未予回复。

全国乘用车信息协会秘书长崔东树认为，汽车公司匹配高低价轮胎的做法与控制新车制造成本有关。

律师:商家应该保护消费者的知情权

针对澳门同配置车型轮胎品牌不一致的问题，中国消费者协会律师组组长邱表示，汽车公司和经销商应向消费者提供与展览车相同的轮胎品牌，如果不能提供，也应告知消费者。

根据《消费者权益保护法》的规定:“消费者有权根据不同情况要求经营者提供商品或者服务的价格、产地、用途、性能、规格、等级、生产日期、售后服务等相关信息。”《消费者保护法》与经营者的告知义务相对应。

邱认为，既然经销商知道汽车公司在生产相应车型时所配备的轮胎是随机的，就应该在销售时告知消费者，这样消费者在提货时就可以知道轮胎的品牌名称。否则，即使轮胎符合国家规定，消费者也有权要求经销商提供与样品一致的汽车和轮胎，因为它们与展览轮胎的品牌不一致