特斯拉全球副总裁：特斯拉中国“错”在预期过头

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特斯拉负责品牌传播的全球副总裁里卡多雷耶斯(Ricardo reyes)自2009年加入特斯拉(他于2012年离开，2014年再次加入)，帮助特斯拉从一个孩子成长为一个可以与传统豪华车品牌竞争的成年人。在采访中，马斯克的亲密战友也直言不讳地谈到了特斯拉中国去年面临的困难以及过高预期的原因。

特斯拉中国去年出了什么问题？期望过高

去年底和今年年初，特斯拉中国遭遇了人事冲击，两位全球副总裁相继离职，这让外界怀疑特斯拉总部是否因为特斯拉中国的糟糕表现而愤怒。马斯克还对特斯拉在中国的销售表现表示失望，并承认他被中国的黄牛党骗了。雷耶斯坦率地说:事实上，你看到的所有问题我都知道。去年年底之前，我们遇到了一些问题。这些问题让特斯拉中国步履蹒跚，困扰着特斯拉总部，其中之一就是对中国的期望。我们曾期望我们在世界其他地方的成功自然会在中国展示出来。许多人都有这样的期望，不仅是特斯拉自己，还有其他公众成员。

雷耶斯的言外之意与老虎嗅君在文章《从用户体验来看，特斯拉进入中国一年后应该加强什么》中的判断基本一致。进入中国之初，中国市场对马斯克和特斯拉的热情让特斯拉误判了销售目标。我们应该时刻提醒自己，在推广和教育市场时，我们需要有更多的耐心。

此外，雷耶斯还提到了特斯拉进入中国一年后的喜人表现。我很快就要去参加上海车展了。作为参加上海车展的豪华车品牌的一员，我可以看到特斯拉已经被大家公认为豪华车品牌。对我们来说，这个品牌已经得到了广泛的认可和重视。

已经被广泛传播的内部呢？失去联系

当硅谷的极简主义风格遇到中国的土豪时，特斯拉的内部几乎成了一个受欢迎的位置。雷耶斯和特斯拉总部都很清楚特斯拉中国面临的困境，并做出了一些改进。例如，他们已经转向中国市场，并提供了高管席位的安装。然而，根本的核心问题在于，一些室内装饰问题的传播是缺失的。

雷耶斯解释了硅谷的设计理念。以中央控制和大屏幕为内饰亮点的特斯拉希望简化所有的复杂性，让司机更加关注汽车的驾驶体验。雷耶斯还提到，相当多的用户购买s型车，而不是开车。特斯拉总部似乎仍然了解中国用户的情况。

定位豪华车，但不像宝马和奔驰那样大的广告？根本没有必要

像内饰一样，特斯拉的营销不同于传统的豪华车品牌。特斯拉没有在中国做广告，也没有向公众传播。雷耶斯认为广告对s型车来说根本没有必要。

雷耶斯说，广告对两种产品非常有效。一是产品本身是一种大众产品，目标消费者范围很广。一方面，s型车因为定位豪华车而成为利基市场，另一方面，因为目前的销售和生产。仅仅称之为大众产品是不够的，所以不能算作大众产品；另一种是有大量竞争产品且没有差异化的产品，其产品必须通过广告进行标识，这突出了差异。雷耶斯借鉴了宝马5系和奔驰E系。事实上，这些汽车本质上没什么不同，它们都是非常相似的技术。

我们的重点是将我们产品的特色传达给许多非常准确的人，比如你们所有人(记者)，而不是向更广泛的公众做更多的广告。

专利是开放的，传统制造商缺乏创新仍然令人沮丧。

雷耶斯对即将到来的上海车展充满希望和担忧。我有点担心，也许我去上海车展的时候会和去日内瓦车展的时候有同样的感觉。我的担心来自于当我去看这些大制造商的一些展位时缺乏创新。

特斯拉去年6月开放了所有专利，但传统汽车制造商对此有些漠不关心。我们希望每个人都能看到s型车能取得的成就，然后开始制造更多的电动汽车，但是很明显他们还没有开始做这样的事情，所以我感到非常沮丧。

在这次上海车展上将会有一个专门的展厅来展示新能源汽车。据报道，本届上海车展上有103辆新能源汽车，雷耶斯也充满了好奇和兴趣。中国政府在推广和鼓励新能源汽车方面做出了巨大努力，因此也取得了很大进展。我非常期待看到什么样的进步。

我希望上海不会让他失望。

马斯克是个硬汉吗？

为什么你觉得和马斯克一起工作很困难？当收到记者的提问时，雷耶斯感到困惑。马斯克将自己的个性和基因注入这家公司，使得这家公司在取得巨大成就的同时，依然保持着创业公司的顽强拼搏精神和旺盛精力。当然，这会在内部产生潜在的高压。雷耶斯两次加入特斯拉，并与马斯克并肩战斗了三年多。在他看来，马斯克不是一个普通人，因为普通人无法改变世界。

马斯克有能力看到未来的可能性。一旦他看到这些可能性，他会非常渴望实现这些可能性，尤其是一些真正能造福整个世界的事情。因此，我认为这样的人对很多人都有吸引力，可以吸引很多人和他一起工作或者为他拥有的公司工作。我们真的很努力。此外，我们想要实现的梦想充满了挑战和艰辛，但埃隆·马斯克和我们所有人一样，工作非常努力，忘记吃饭睡觉，甚至比其他人都更加努力。他告诉每个人，如果他做不到，他不会要求每个人去做，所以他的要求比每个人都严格。我在其他地方工作过，但我从未见过像马斯克这样聪明的人。

型号x，推出型号3的时间表

就在上周，特斯拉推出了s型的新p70d型，这使得x型suv成为粉丝和许多准备启动特斯拉的消费者最关心的明星。不久前，x型车在美国高速公路上行驶的间谍照片在美国媒体上曝光，这让媒体猜测上市可能就在眼前。雷耶斯告诉胡文君，模型x将于今年9月在美国上市，预计将于2016年初来到中国。另一个计划中的模型，模型3，预计将于2017年推出。老虎嗅探器乐观地认为，到那时他可以买一辆特斯拉。