搭建中日友好和经贸合作的桥梁

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7月29日，日本横滨举行了中日海上运输开放55周年纪念活动。在现场，中日两国政府和企业代表赞扬了新中国成立70周年的辉煌成就，积极评价了中日经贸合作的不断深化。

1964年，中远海运“辽源”号货轮满载货物驶往日本。这不仅打开了中日海上货物贸易的大门，而且在以民治政、以经济促政方面发挥了更加积极的作用。它推动了两国关系朝着更加友好的方向发展，成为中日友好发展的重要标志。

“一带一路”的共建为中日互利合作开辟了广阔的空间。中国驻日本使馆公使宋在活动上说，他希望以中日第一次航海55周年为新起点，进一步加强两国在海上运输、人员往来和货物贸易等领域的互利合作，把两国的工业合作提高到一个全新的水平，共同建设适应新时代的中日关系。

日本横滨港务局局长吉野·中野说，在过去的55年里，中远航运在横滨港运送了大量货物，为日本和中国的经济发展做出了巨大贡献。

中远日本航运集团相关负责人表示，半个多世纪以来，中日经贸交流发展迅速。中远航运与其同行一起，不断增加中日航线的运力，投资于散货船、杂货船、油轮、客船和其他类型的船舶。特别是30年前，中国和日本之间开通了集装箱班轮服务。船只穿梭往来，搭建中日友好和经贸合作的桥梁。

“没有中远航运(COSCO Shipping)等国际航运公司的支持，像我们这样出口比例很高的日本公司将难以开展业务。”日本三井化学公司物流部国际物流团队负责人川端康成表示:“三十年前，日本石化企业开始“走出去”，在中远全球航运网络的支持下，产品出口领域从中国扩大到亚洲乃至世界，产品种类不断丰富。”

(横滨，7月30日)

人民日报(2019年7月31日，03)

职责:吴迪