中俄物流中心合作中的“春鸟”-布拉格时报中文网

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12月27日，贝雷斯特物流中心的运营场地进行了测试。

本报记者张

12月27日，大雪纷飞。在位于莫斯科以北32公里的贝雷斯特物流中心站，员工们正忙着在新建的铁路装卸平台上测试和操作该站。

中午，一台大型起重机从货场抓起最后一个集装箱，将其吊上货运列车。然后，载着31个集装箱的火车从车站出发，向远处驶去。它将通过跨西伯利亚铁路，在3天内到达新西伯利亚，然后通过二连浩特进入中国。

“贝雷斯特物流中心是一带一路联合建设的重要成果。从现在开始，中欧班列表将在莫斯科有自己的“家”物流中心总经理马告诉记者。

贝雷斯特物流中心是中国辽宁港口集团有限公司和俄罗斯铁路公司的合资企业，各持有49%和51%的股份。根据计划，物流中心将分三个阶段建设。到2023年，当项目第三阶段完成并投入运营时，物流中心将有六条铁路线和24万平方米的仓库，集装箱容量为75万标准箱(国际标准单位)，可满足莫斯科三分之一的集装箱转运需求。

该物流中心紧邻北京火车站、联邦高速公路和莫斯科环路，交通便利，区位优势明显。作为中欧郊区的一个邮政站，物流中心将为航运公司提供陆港服务，并成为陆地和海上航线的共同枢纽。未来，该物流中心还将发展成为一个国际商务平台和跨境电子商务基地，以促进两国贸易质量的提高。

“在建设‘一带一路’倡议的框架下，这个项目是中俄物流中心合作的‘春天的小鸟’。”俄罗斯铁路公司堆场和仓储中心管理局局长阿列克谢·贝尔斯基说。两年前，他们开始与中国合作伙伴合作。今天，集装箱列车终于实现了第一次试运行。从2020年开始，物流中心将开始正常运行。

目前，物流中心有50多名员工，其中包括7名中国人。俄罗斯火车站有限公司车站总经理谢尔盖·格里臣(Sergei Grichen)表示，物流中心将为当地创造许多就业机会，仅运营该站就需要约800人。在未来，合作伙伴进入美国后，预计将创造1000多个工作岗位。俄罗斯远东地区的生产经理阿列克谢·克拉奇科夫(Alexei Kryachkov)表示:“这是一个由俄罗斯和中国的大型企业共同建造的国际项目。这个团队非常专业，薪水也很高。我在附近租了一栋房子，接管了我的妻子和孩子。”

中俄物流中心合作中的“春鸟”