“阳光动力2号即将飞行”

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abb集团高级副总裁maxine ghavi (中国日报刘小涵摄)

中国日报3月8日电(记者 刘小涵)是世界上第一架利用太阳能的飞机，太阳能2号将于3月9日出发周游世界。 摩纳哥在特派团控制中心的准备工作已经紧张进行。 大约20日，特派团控制中心将监测天气状况、太阳能动力航线和其他新闻，并将新闻反馈给飞行员，确保起飞和着陆的顺利进行。 太阳光动力2日从阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比出发，在中国重庆、南京展开5个月左右的环球旅行。 如果飞行成功，这将是世界上第一架环球飞行的太阳能飞机。 飞行总监raymond clerc说，太阳能动力2号在中国逗留意义重大。 节能减排技术在中国市场有很大的快速发展潜力，因此太阳能动力2号将在中国停止期间安排一系列丰富的传递活动。 clerc表示，任务控制中心的业务包括空管、气象预测、各航线的模拟、工程技术支援的准备等。 特派团控制中心将多个数据和新闻集中反馈给飞行员，以确保飞机的安全起飞、着陆和飞行过程。

任务控制中心(中国日报刘小涵摄)

瑞士电力和自动化技术企业abb的集团高级副总监maxine ghavi介绍说，很多阳光动力2号的节能减排技术将来是可以更加广泛地运用的，包括能源转换、能源储存、以及其他增强能源效率的技术。 是阳光动力2号的技术火伴，为飞行计划提供了电子工程、控制工程、以及测试技术。三位abb的工程师直接参与到了阳光动力2号的团队里，他们身后还有abb研发中心和其他工程人员做后盾技术支持。

ghavi说，abb和solar impulse对节能减排行业的理念非常相符合，两个机构都相信，增加能源效率以及增强可再生能源的利用是未来的重要趋势。 阳光动力将由项目的联合发起人贝特兰德·皮卡德（bertrand piccard）与安德烈·博尔施伯格（andré borschberg）轮流驾驶。 皮卡德来自瑞士家喻户晓的探险世家。他的祖父奥古斯特曾乘热气球达到过16201米高空，父亲雅克曾搭乘自己参与设计的潜水艇抵达马里亚纳海沟10916米处。而他自己曾于1999年搭乘热气球，完成了为期三周的环球旅行。