“2021年春运预计全国铁路发送旅客4.07亿人次”

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中新经纬客户端12月30日电30日，国务院联防联控机构就两期疫情防治及交通运输、旅游旅行、学生假期等情况举行了发布会。 据国铁集团旅客运输部副主任朱文忠介绍，2021年春运铁路运输期限为1月28日至3月8日40天。 全国铁路运输旅客4.07亿人，每天1018万人，比上年增加93.4%，预计与2019年春运持平。

资料图中的新经纬摄

朱文忠表示，2021年元旦铁路运输期间为年12月31日至2021年1月3日。 元旦运输期间，全国铁路旅客发行量3400万人，日平均850万人，预计比去年同期减少6.9%，1月1日为高峰日，客流达到950万人。 到12月30日凌晨0点为止，元旦运输期间的票卖了1300万张。

朱文忠表示，春运客流总体表现出五个方面的优势。 1客流整体结构不变，依然由基本流、就业流、学生流、旅行流、探亲流构成。 第二节前客流比较缓慢，21年春运比20年春运晚18天，学生假期比春运早，大部分学生客流错认为春运节前客流。 第三节后客流高峰比较突出，根据正常安排，学生入学在元宵节前后，与就业流、会面流高度重叠。 4趟列车很受旅客欢迎，占客流总量的65%。 第五，最近一些地区流行理发，各地疫情管理措施的实时调整发生了变化，春运客流有不明之处。

朱文忠说，为了确保春运工作，保障客流顺利流动，将采取多项措施，加强运力资源配置。 2021年铁路春运的实际运输能力比去年春运提高了3.2%。 其中，节日前安排了5626班旅客列车，比去年同期增加348班，平均每天可提供1015万班运输能力，比去年同期增加4.8%。 节后有5655班旅客列车运行，比去年同期增加242班，平均每天提供1026万班运输能力，比去年同期增加2.3%。

“根据春运方案，定量紧张的方向能力比较有效地加强，春运的旅客运输能力基本上可以保证旅客的移动，但客流集中移动的高峰日的运输能力依然紧张。 我们也会根据今年春运客流的变化，及时安排运力的调整。 ”。 朱文忠说。 (中新经纬app )