“对接北京服务雄安 京津冀海上门户“竞合”加速三地融合”

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中新社天津1月2日电(记者张道正) 2021年新年首日，来自黑龙江绥化、河北邢台的两列第一批海铁联运班组到达天津港( 600717，株)。 几天前，天津港和北京平谷海铁联运通道开通了。 旧迎战之际，京津冀和中国“三北”地区的海上入口天津港继续加大力量，帮助京津冀交通一体化。

天津港是雄安新区主要出海口、“一带一路”海陆交叉口、新亚大陆桥经济走廊重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港。 近年来，该港围绕京津冀的协同发展迅速，服务对接北京，促进经营者环境改善积极服务雄安新区，建设港口绿色通道。 构建内陆物流互联网，扩展港口服务。

“天津港和河北省港在京津冀协同快速发展中的关系把‘竞争’变成了‘竞争’。 ”天津市交通运输委员会副主任刘道刚这样形容。

“竞争”加速了京津冀三地融合。 据悉天津港集团与河北港集团签订了“世界一流津冀港全面战术合作框架协议”，致力于构建以天津港为核心的环渤海内支线运输网络。 与黄骅港联合推出“天天班海上快线”，协调航运企业增加支线运输力，使内支线航线增加到16条。 天津港与河北港集团合资成立“渤海津冀港投资快速发展有限企业”，与唐山港( 601000，股票吧)合资成立“津唐国际集装箱码头有限企业”。

截至2012年12月30日，天津港集团年集装箱吞吐量完成1835万标准箱，比上年增加6.1%，年集装箱吞吐量创历史最高。 受疫情的影响依然在前进。

与京津冀地区相比，天津港集团“按需定制”确立了“中线”快速发展战术，在北京、冀两地部署建立了物流服务网络的基础上，设立了北京、天津及河北三个地区总部，在天津地区“直营店”

港口服务的辐射作用促进了区域物流资源的加速集聚和配置优化，提高了京津冀地区的物流服务环境。 目前天津港在京津冀地区设立的内陆服务营销互联网直营(加盟)店达35家。

天津港集团雄安服务中心作为天津港港口功能资源的前置展示和服务中心，在各方面在雄安新区进行天津市、天津港及天津港集团专业化、立体化的展示，与雄安新区的建设诉求密切结合，高效、方便、个性化的物流 而且天津港依靠港口设施的资源，优先保障为雄安进出口货物提供港口绿色通道服务。

近年来，天津港集团重视服务北京的物流服务互联网建设，在北京设立了区域营销总部，建立了一家直营店、七家加盟店，比较有效地实现了港口服务功能的扩展，港口物流互联网的转型升级

年12月28日，北京平谷和天津港之间的海铁联运通道开通了。 然后，平谷区人民政府和天津港集团共同建设的“天津港北京平谷服务中心”和“天津港平谷多式联运中心”在平谷马坊物流基地正式张贴。

京津双方共同构建海铁联运新模式，实现天津港功能向北京地区扩大和扩展，更方便地服务北京优质快速发展，优化经营者环境，促进京津冀协同快速发展，通过平谷马坊物流基地，比较有效地中国 扩大北京市国家服务业开放综合示范区、中国(北京)自由贸易试验区的建设，可以服务新的快速发展格局。 (完)