家乐福在华涉足商业地产 北京自建卖场上海开社区超市

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据经济之声天下公司报道，零售巨头家乐福刚刚在北京的四元桥开了一家新店。这家新店的特别之处在于，这是家乐福首次购买自己的土地并建造自己的大卖场。

家乐福北京四元桥店是其在北京的第20家大卖场，也是今年在北京新开的第二家店。这家店是家乐福十年前买的，以前叫燕莎望京购物中心的思源桥店。据报道，家乐福当时花了2.7亿元购买这块土地。

当商店在11月27日开业时，许多人去现场体验。根据观察人士的反馈，整个大卖场分为四层，家乐福占据第二层，占地数万平方米。除家乐福店外，还有80多家租赁店，涵盖餐厅、水酒吧、服装、药妆连锁店、母婴店等。最大的是十项全能运动商店，面积超过4000平方米。

最后，家乐福不惜一切代价开始涉足中国房地产市场，而不是自己开店的原因是什么？根据零售业的分析，近两年来随着零售业进入微利时代，高租金已经成为吞噬企业利润的最大因素，如何控制租金成本迫在眉睫。

事实上，家乐福并不是第一家这样做的零售企业。根据中国连锁加盟协会的调查，近年来，超过一半的国内零售企业涉足商业地产，以补充主要零售业务。在零售业寒冷的冬天，自有房产减少了业主提高租金或不把它租给他们的风险，这不仅避免了风险，

正如家乐福开设新店一样，它也关闭了中国各地的商店。根据公开信息，到2015年底，家乐福在中国的门店数量将超过25家。在海外，家乐福关门的声音不断爆发，家乐福已经撤出希腊、哥伦比亚、新加坡、马来西亚、香港、泰国等国家和地区的门店。

业内人士表示，在电子商务围剿和零售业深度调整时期的背景下，家乐福过去的扩张趋势明显减弱，在高租金、高劳动力、低利润的时代很难生存。如何突破是一个难题。

那么，这家位于北京思源桥的超大型家乐福超市会是一次成功的尝试吗？有人质疑，中国消费者在超市买东西的习惯是少量的高频率，这与美国人喜欢一次买一辆车的习惯大相径庭，所以这种超市可能不适合中国市场。对此，家乐福内部人士表示，这可能正好反映了家乐福的愿景:

家乐福内部人士:家乐福在1995年首次进入中国时，推出了免费停车服务，当时中国私家车很少，很多人对此并不了解。然而，从那以后，中国的车主越来越多，免费停车已经成为一项非常有吸引力的服务。中国的消费模式一直在变化，超市将成为未来中国市场非常合适的模式。

在过去的两年里，实体零售业陷入了低迷，家乐福也启动了自进入中国以来最大的变化。北京思源桥的开通并不是家乐福在寒冷的冬天对零售业的第一次改革尝试。在此之前，家乐福还低调在上海建了八家社区便利店，这被认为是家乐福转型的第一个考验。

家乐福内部人士表示，大卖场在中国实际上已经饱和，但这种社区超市仍有很大的开发潜力。