首次展出的大功率涡轮轴发动机

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11月1日，在珠海举行的第11届中国国际航空航天博览会上，“玉龙”、“金沙”和1600千瓦涡轮轴发动机首次以实物形式展出。这是新成立的中国航空空发动机集团(以下简称“中国航空”)首次参与并携带重要产品。

据介绍，“玉龙”发动机是我国开发的第一款具有自主知识产权的先进涡轴发动机。它结构紧凑、重量轻、性能优越，配备了新一代5.5吨直升机。“金沙”发动机是在自行研制的某型涡轴发动机基础上开发的民用技术演示器。用于探索和解决关键适航技术，为国产涡轴发动机自主创新发展探索道路。1600千瓦涡轮轴发动机是通过集成创新自主研发的大功率先进涡轮轴发动机。它的出现填补了国内该功率级涡轮轴发动机型谱的空白。

在发动机和燃气轮机展区，展出了公众熟悉的“太行”涡扇发动机，这是我国自主知识产权开发的高性能、大推力加力涡扇发动机。

通过该模型展示了涡轴16发动机、民用大涵道比涡扇发动机和RO11O重型燃气轮机等典型产品。其中，涡轴-16具有低油耗、高可靠性的特点，基于开发中最低生命周期成本的原则，适用于7-8吨双引擎直升机和13吨三引擎直升机。RO11O重型燃气轮机是一种民用单轴前输出工业燃气轮机，用于发电，用于基本负荷供电或峰值负荷调峰。

控制系统展区综合运用实物、仿真、声音和光电形式，让观众直观感受到控制系统在发动机运行中的重要作用。传动系统展区通过直升机主减速器的典型齿轮系模型展示，形象地展示了发动机输出功率传递给主旋翼和尾旋翼的过程。在材料技术展区，展示了发动机单晶叶片、粉末盘等核心部件和石墨烯产品等一系列材料技术的应用成果。(记者焦阳)

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