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已停牌近两个月的艾迪西(002468,前收盘价13.71元)今天披露,公司已与申通快递有限公司(以下简称申通快递)股东达成初步合作意向,收购申通快递股权,并签署发行股票购买资产的框架协议。这是否意味着当双十一来临的时候,快递概念股将会出现在a股市场?
事实上,早在今年8月,艾迪西就宣布公司将暂停交易,计划与海南兴化集团投资有限公司(以下简称海南兴化)进行重组。然而,在今天的最新进展公告中,艾迪西不仅与海南兴华进行了谈判和尽职调查,还就重组事宜联系了申通快递的股东及其他相关方。
相关中介机构对海南兴华快递、申通快递等潜在交易对象进行了初步尽职调查。经过精心策划和论证,上市公司与申通快递股东达成了收购申通快递股权的初步合作意向,并签署了发行股票购买资产的框架协议。
同时,公司提到,到目前为止,公司已经与交易对手就部分资产达成了意向协议并签署了备忘录,并计划将嘉兴艾迪西暖通空调技术有限公司100%的股权、爱皮皮(上海)流体控制有限公司75%的股权、浙江爱皮皮流体控制有限公司100%的股权出售给易宝全球贸易有限公司,以及公司的子公司宁波艾迪西国际贸易有限公司100%的股权
《全国商报》记者注意到,申通快递成立已有20多年,一度占据行业榜首。根据公司官方网站数据,截至目前,申通快递每年拥有1370多家独立网点和分支机构、10000多家服务网点和门店、20多万名员工和近1万个新工作岗位。2014年,申通业务量达到24亿件,同比增长50%,件数继续位居大型快递企业之首。2014年,中国完成的包裹总数为140亿件,申通贡献了17%。在中国,每六个包裹就有一个包裹是由申通快递寄出的。2014年,申通单日最高包裹数量为3050万件。
然而,近年来,快递行业的竞争日益激烈。不久前,在童渊2015产业链协同发展与交流大会上,童渊快递董事长余伟觉表示,童渊占中国整个快递市场的21%,目前的市场份额在中国排名第一。
这次,艾迪西计划与申通快递联手,为a股市场的投资者增加新的概念股,这是否会给快递行业的未来发展增加新的变数?所有这些都需要由市场来揭示。
标题:申通快递拟借壳艾迪西 A股或将添快递概念股
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