年底，青蓉城铁将乘坐子弹头列车从青岛北站开往烟台。

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青蓉城际铁路是连接青岛、烟台和威海的城际铁路。4月12日，记者了解到，虽然这条城际铁路是去年正式开通的，但青岛对外连接的主要车站不是青岛站、青岛北站，甚至不是连城杨，而是即墨北站。最新消息显示，即墨北站与青岛北站之间的连接线建设已经开始，进展顺利。根据计划，青蓉城际铁路将于年底开通至青岛北站。从青岛北站，你可以乘坐子弹头列车直达烟台和威海。

根据计划，2015年，青蓉城际铁路将开通即墨北至青岛北铁路线，正式连接青岛北站和烟台站。那时，去烟台的市民可以直接在青岛北站上车。这条连接线建了多远？记者了解到，剩余即墨至青岛段的建设，即青岛枢纽项目的引进，进展顺利，大部分项目将于今年年底完成。

据报道，青蓉城际铁路将引入青岛枢纽，全长16公里，包括娄山桥、城阳站的变更和主线并入吉焦客运专线。其中，现有的吉焦铁路使用约10公里，新的是6公里。娄山桥是枢纽工程中唯一的控制工程，全长4027米，占新建部分的2/3。目前，基础建设已经全面启动。除了娄山桥，城阳站的改造也已经开始。根据施工进度，除城阳站变更外，青蓉城际铁路将于今年年底全部完工。城阳站改造完成后，青蓉城际铁路客车将以160公里的时速直接进入青岛北站和青岛站。年底通过连接线将即墨北站和青岛北站连接起来后，青岛市民可以在青岛北站直接乘坐子弹头列车到烟台和威海，而不用坐公交车到即墨北站工作人员说。(郭)

(编者:胡彦明)