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随着对大众集团“排放门”事件调查的深入,德国警方和检察官8日突袭了这家汽车制造商在沃尔夫斯堡的总部和其他办公室。

德国下萨克森州检察官在一份声明中说:“今天,在下萨克森州犯罪调查办公室工作人员的帮助下,三名检察官对大众沃尔夫斯堡总部和其他办公地点进行了与(废气)排放丑闻有关的突击搜查。”警方和检察官带走了一些可能与“排放门”事件有关的文件和数据存储设备,以查明涉案公共工作人员的身份。

这一消息已被公众证实。这家全球最大的汽车制造商表示,将配合检方调查,找出这起丑闻的幕后策划者。

据检方发言人朱莉娅·迈尔(Julia Mayer)称,除了公共办公室,一些私人住宅也遭到搜查。

上个月18日,美国环保局指出,大众汽车安装了专门的软件来处理一些售出的柴油车的尾气排放检测,这样汽车在验车时可以通过高标准的海关检查,但在正常行驶时会排放大量的污染物。参与“排放门”的大众柴油车数量估计为1100万辆,涉及四个品牌:大众、奥迪、斯柯达和西亚特,其中约48.2万辆在美国市场。

这一事件在最近几天引发了全世界的反应,迫使大众集团董事长兼首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)承担责任并辞职。除了德国,一些国家也在了解大众是否违反了当地法规。

[临时变更]

美国大众集团总裁迈克尔·霍恩(Michael Horn)定于8日出席美国众议院能源和商业委员会的听证会。根据媒体此前获得的证词,霍恩将在听证会上就“排放门”事件“郑重道歉”,并承认去年春天他被告知大众柴油车可能存在排放违规行为。

然而,在听证会当天,霍恩否认他在今年9月之前就知道排气欺诈。

霍恩说,去年他确实知道一些柴油车存在“排放问题”,但直到上个月,他才知道是欺诈软件让这些柴油车通过了高标准的检测。

大众集团新任首席执行官马蒂亚斯·米勒(Matthias Miller)在7日接受《法兰克福汇报》采访时也为该集团的高级管理层进行了辩护,称这些高级管理层不可能故意欺骗“排放门”事件。

他认为,汽车发动机的研发是一个“复杂的过程”,高管不会直接参与其中。

标题:大众总部遭搜查 高管改口否认知晓舞弊情况

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