海格校车：湖南常德学童上学路的守护者

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苏州2015-09-18(商业电信)-目前，中国仍有少数地区大规模运营校车。如何安全高效地运营校车是大多数校车运营者正在探索的难题。近日，记者走访了湖南省常德市桥石镇，了解这里的校车运行情况。

安全舒适。学生们喜欢它

据了解，桥市镇的校车运营由常德云信校车服务有限公司负责，桥市镇是校车服务面积最大、校车数量最多、学生人数最多的地区。

乔石镇校车服务队队长谭俊告诉记者，该队从去年9月开始为幼儿园儿童、小学生和初中生提供校车服务，目前已经运行了一年。以前，在焦镇需要乘坐校车的学生只能坐三轮车或面包车往返学校。谭俊说:一辆三轮摩托车最多能载26或27名学生，但它只能运载货物，不能载人。这辆货车总是超载。去年1月，常德最大的道路运输企业湖南常德云信集团有限公司(以下简称云信集团)决定成立专业校车公司，为当地学生提供专业可靠的校车服务，购买符合国家标准的校车，培训驾驶员和随车看护人员，并开始探索系统的校车运营模式。

乔石镇现有校车37辆，其中哈格龙驹校车20辆，占一半以上。海格的每辆校车都配有安全管理系统。车内外有多个摄像头。驾驶员可以通过中控台上的屏幕以360度无死角的角度监控车内外。团队经理也可以观察监控室里的每个司机。通过安全管理系统，我们可以检查司机是否是原始人，是否按规定驾驶。例如，开车时是否接电话。也可以观察火车上的管理员和学生的行为。如果管理员没有按要求让学生坐下，我们会立即提醒他。云信校车公司总经理简昆仑告诉记者，除此之外，校车的方位和速度也可以随时检查。

在桥石小学，负责安全的校长李告诉记者，学校有2000多名学生，每个学年大约有三分之一的学生需要乘坐校车。他说:当学生乘坐非法校车上学时，我们很担心，但是因为没有正规的校车，一些家长不得不让他们的孩子乘坐非法校车。去年，云信集团率先推广符合国家标准的校车，安全程度明显提高。现在每个学生都有自己的座位，所以不要担心超载。普通校车的配置也相对较高，配有安全带和空钥匙，冬暖夏凉。有了普通校车，孩子们再也不愿意乘坐非法校车了。

质量好，油耗低，让用户安心

据报道，桥市镇的船队每天早上6: 00到8: 00，下午3: 30到5: 30。先是接初中生，然后是小学生，最后早上接幼儿园的孩子，但下午放学后情况正好相反。每天总共运送大约1350名学生，最远的单程行程是12公里。云信校车公司副总经理李长青说:两个小时之内，三批学生就可以被接送。如果学生不能迟到，公交车的质量应该是好的，路上应该没有问题。

在我们买校车之前，我们也收集了信息。海格的校车名声很好。简昆仑说:海格龙驹校车已经使用了一年，我们觉得它的性能和质量都很可靠，达到了我们的期望。

谭俊告诉记者，过去，非法校车并不计划运营线路，只是想快速赚钱。云信校车公司成立后，我们首先检查了路线，以避免不安全的地方。他给记者举了一个例子:在一条非法校车常走的路线上，我们发现了一座危险的桥。我们的路线规划必须绕过那座危险的桥，所以路线有2公里远。校车早上跑3次，晚上跑3次，每天多跑12公里。燃料费是每公里1元，12元的燃料费一学年要多2500元。所以我们需要省油的校车。谭俊补充道:在过去的一年里，我们评估了车辆的油耗，海格龙驹校车比我们购买的其他品牌校车节省了10%-15%的燃油。

桥石镇队校车司机张军告诉记者:海格的校车具有良好的机动性和稳定性，而且容易驾驶。

海格对市场需求反应迅速，非常专注

在这次访问中，记者发现海格对市场需求反应很快。建昆仑表示，校车投资大，但成本回收周期长，资金周转慢。他说:海格给我们提供了分期付款服务，这对我们帮助很大。此外，由于常德校车运营规模较大，海格在常德建了一个服务站，方便附近城镇校车的维护和维修。

鉴于农村学生生活偏远，道路狭窄，海格在今年6月推出了一款更为精致的校车，长5.6米，宽1.99米，进一步适应了农村的路况，方便了孩子们上学和放学。云信校车公司表示，下一步，他们将考虑引进小龙驹校车，为农村学生提供更贴心的上学和放学服务。