中国市场拖累大众销量 一汽旗下高尔夫和奥迪或减产

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根据格氏汽车网络获得和整理的信息，大众将削减其在中国的产量。尽管公司否认了相关说法，但产能规划显示，一汽-大众高尔夫7和奥迪将受到减产影响。

降低产量，缓解中国的压力？

德国媒体最近披露，大众汽车的主要品牌——大众乘用车的销量在6月份同比下降了22%。作为回应，大众将减少其在中国的产量。措施之一是将2015年的生产工作日从300天减少到270天。

一些媒体还表示，大众计划今年将中国的日产量控制在1万辆左右。

大众发言人安德烈亚斯·兰珀斯巴赫(andreas lampersbach)立即在一封电子邮件中告诉媒体:“大众没有计划在中国减产。”

然而，根据格氏汽车网络获得的一汽-大众内部生产调整计划，大众减产并不是空点。据悉，一汽-大众佛山工厂计划在未来几个月减产。据估计，高尔夫7号将减产23，750辆，而奥迪将减产3，500辆。

在时间安排上，佛山工厂的工作日也相应减少，8月到12月是周末，8月到9月周五只有一个班次，计划在元旦前一周休息。佛山工厂计划今年生产249，400辆汽车，2016年生产318，300辆汽车。

此外，由于产量减少，供应部将控制原材料库存，特别是进口原材料。

中国拖垮了大众世界

对于奥迪ag和大众乘用车品牌来说，中国是最重要的市场，分别贡献了超过30%和40%的销量。

由于中国销量下降，2015年6月大众乘用车品牌全球销量同比下降4.3%，上半年累计交付量下降0.5%。

分析师指出，中国本土汽车制造商和外国品牌汽车制造商在中国都拥有最大的产能，但过度扩张将在市场转冷时带来压力。今年6月，中国乘用车销量两年多来首次下滑，主要是受宏观经济影响，股市也转移了消费者的购买力。

香港盛博公司分析师指出，2015年上半年，外国汽车品牌在华工厂运营率下降至94.3%，他们认为外国品牌需要能够接受未来产能运营率的下降。