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印度尼西亚雅湾高速铁路项目全线第一根连续梁于24日晚顺利合拢，为后续箱梁架设和轨道铺设奠定了基础。
第一根全长113.5米的合拢连续梁于3月25日开工。这是雅湾高速铁路全线浇注的第一根连续梁。它是由中国铁路印度尼西亚雅湾高速铁路项目第二支线(中国铁路第四局)建造的。
项目总工程师曹柳根表示，在6个月的施工过程中，项目经受住了地震、洪水、干旱、高温等复杂气候和地质灾害的考验，为后续箱梁架设积累了宝贵经验。
雅湾高铁项目全长142公里，最高设计速度为350公里。该工程将于2018年6月全面开工，总工期为36个月。今年是全面加快建设的关键一年。建成通车后，雅加达和万隆之间的时间将从目前的3个多小时缩短到40分钟。
目前，正值旱季，雅湾高速铁路项目的建设正在日夜进行。一些关键节点项目取得了重大进展。第一个连续梁、瓦利尼隧道、1号隧道、1号梁场等重要工程最近都取得了突破。
职责:吴迪
标题：印尼雅湾高速铁路项目首座连续梁合拢
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