中国和欧洲银行业保持稳定增长

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国家铁路公司最近发布的统计数据显示，自今年以来，中欧列车的进出口货运量一直呈逆势增长。截至2月19日，铁路国际多式联运进出口量为867万吨，同比增长8.1%。其中，中欧完成了8.3万个标准箱，同比增长1.5%。

目前，受新皇冠肺炎疫情的影响，中国的经济社会领域以及国际交通都受到了一定程度的影响。尽管如此，中国和欧洲保持了稳定的增长。这反映出中国与“一带一路”相关国家和地区的贸易发展取得了积极成果，进一步巩固了“稳定外贸”的基础，增强了全年做好经济工作的信心。

发挥优势促进经济发展

2月21日下午，一列满载粤港澳大湾区企业生产的电子产品、家用电器、服装等商品的中欧列车从广州大朗铁路经济工业园缓缓开出。据了解，这是广梧控股集团春节后的首次中欧之行。它为外贸企业开辟了通往欧洲主要贸易国家的铁路通道，并为企业的顺利运营提供了“保证”。

中国铁路总公司国际部部长马说，中欧在快速老龄化、全天候运输和分段运输方面具有独特优势。保持中欧列车的稳定运行，对于保证国际物流渠道的畅通，维护中国经济的正常秩序，特别是对外贸易进出口的稳定发展具有重要意义。

近年来，随着中国对外开放和“一带一路”倡议的深入实施，中欧关系发展迅速。2019年，中欧班列开通列车8225列，同比增长29%，运输标准集装箱72.5万个，同比增长34%，综合重箱率达到94%。目前，中国和欧洲已经运营了21，000多列火车，到达欧洲大陆的18个国家和57个城市。虽然业务数量继续增加，但业务质量也有了很大提高。通关时间和物流时间进一步缩短。退货空箱率下降，商品价值上升。

值得一提的是，在疫情防控的特殊时期，中欧银行为稳定对外贸易做出了积极贡献。例如，今年以来，中欧银行(成都)的业务量同比增长了76.9%，中欧银行(长沙)预计在头两个月同比增长超过140%。这有效地保证了进出口货物贸易的顺利进行，保证了特殊时期对外贸易的正常运行，也帮助外贸企业恢复正常工作和生产。

戴口罩的工人正在陕西四平科技有限公司液晶显示器生产线上加紧生产来自哈萨克斯坦的订单，该公司刚刚恢复生产。该公司副总经理张一鸣表示，生产能力的迅速恢复是因为在防疫控制期间，中欧银行长安分行正常运营，确保了公司的市场供应，维护了公司的声誉。

减轻疫情影响的措施

2月18日，由41辆汽车和41组40英尺集装箱组成的X8059型中欧列车从辽宁省沈阳东站开往俄罗斯罗斯托夫，标志着辽宁省中欧列车恢复正常运行。

此前，由于疫情影响，来自辽宁省的中欧列车服务暂停。2月中旬以来，中铁沈阳局集团公司坚持防疫和货运两个组织。在做好防疫工作的同时，精心组织物资、箱、车、劳动力供应，制定中欧列车运行计划，积极与中欧列车通道沿线国家铁路、海关、质检等部门合作，实施24小时咨询、验收和全程信息跟踪服务，全力保障中欧东北物流通道的安全畅通。

新官肺炎的爆发给人员和货物的流动，尤其是跨境运输带来了一定的负面影响。为此，铁道部加强了防疫工作，采取了各种措施，最大限度地保证了列车的正常运行。

一是采用灵活的运输和交接方式，确保铁路口岸的安全畅通。马说，铁道部加强了对口岸站中外铁路职工的保护，为他们配备了口罩、消毒剂等防护用品，并定期对口岸站交接处等场所进行消毒、通风和清洁。根据一些国家的防疫和控制要求，应灵活调整操作流程，并对机车、装卸机械、劳动力等方面提供足够的保护。

针对疫情爆发后部分运输方式=空运输受阻的问题，铁路部门逐一联系中欧、欧洲运营平台公司和企业客户，详细了解入库情况和运输安排，及时将货物运输至铁路源头。根据客户需求，科学制定中欧列车周、月运行计划，提前通知国外铁路部门，协调对外运力实施。我们将组织所有铁路运输企业优先考虑中欧级运输、装载和运输，确保货物运输与时俱进。

第二，为了应对目前火车上货物集疏运困难的现状，铁道部积极协调当地有关部门，为公路集疏运车辆进出火车站提供便利条件。对于其他运输方式无法集疏运的货物，应积极组织铁路联运，充分满足铁路枢纽异地集疏运的需求。

拓展业务具有充分的发展潜力

九年来，中欧银行借助“一带一路”东风，秉承共建共享的全球治理新理念，为中欧经贸交流开辟了一条“黄金之路”。中欧银行也实现了更多线路、更广覆盖的转型，前景看好。

2月28日，一列载有6896封来自德国汉堡的进口邮件的中欧列车成功抵达郑州铁路口岸。这表明河南省是国家授予中欧银行的唯一进口邮件试点省份，中欧银行(郑州)已成为第一个陆路双向国际邮件运输通道。

中欧列车(郑州)邮件运输通道的畅通是充分发挥中欧列车独特优势、全面拓展列车业务领域的创新举措。它能确保国家战略通道的安全畅通，更好地服务于疫情防控和经济社会发展，更好地服务于“一带一路”建设，加强与相关国家的互联互通。

马表示，铁道部高度重视中欧列车发展，不断拓展业务范围，提高列车质量，推动中欧列车高质量发展。目前，正在努力开发返回货物来源，组织返回列车，努力实现双向平衡运输，提高重型集装箱的返回率，进一步降低总体物流成本。加强中欧列车全程保险业务和电子封锁的推广和使用，确保列车安全运行；完善信息互通合作机制，推进俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等国铁路运输电子数据交换，保持信息畅通，及时有效应对突发事件。

最近，来自海关的消息更让人放心。2月24日，海关总署发布10项措施，进一步促进中国与“一带一路”相关国家的经贸交流。新措施将减少中欧列车的报关数量和报关成本，明确支持利用中欧列车扩大进口，支持利用中欧列车开展跨境电子商务、快递邮件和邮件运输，扩大业务范围，进一步提高贸易便利化水平。

可以说，在多个部门的共同支持下，中欧小队正在迅速恢复正常运作，这不仅有利于疫情期间对外贸易的稳定发展，也有利于推动“一带一路”建设向更高层次、更深层次发展。

职责:吴迪