【要闻】广州公交地铁票价优惠新方案出台

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公共汽车费用折扣新方案出台，措施更简单有效

■新版采录:新快报记者陈志龙通讯员交通宣

市区3元以上的公共汽车都是优惠的。一个月内坐公共汽车地铁两者加起来30次以上后，从第31次开始票价打6折。 从直接给学生打五折的年份开始开通的地铁路线也全部进入优惠范围……街上备受瞩目的巴士地铁票价优惠新方案昨天终于公布了。

广州市交通委员会昨天宣布公共汽车地铁票价优惠方案自去年11月试行以来已经过了一年，在委托广州市统计局调查万户居民的意见后，针对市民的意见和建议，市交通委员会进行了认真的解体和研究，制定了新的优惠方案，新方案今天

市区三元以上的巴士有折扣

根据迄今为止的优惠方案，公共汽车的优惠范围只有3元以下的公共汽车路线，市民坐很多长线公共汽车路线也没有优惠，但新方案的优惠范围扩大到3元，成为了上市交通委员会统一管理的代码公共汽车路线。 从番禺、花都、南沙、增城、属地管理的巴士路线，由属地政府根据当地现实情况制定或调整优惠方案。

新方案将地铁线路的优惠范围扩大到新开通的地铁线路:即年底前开通了地铁1号线、2号线、3号线、3号线的北延段、4号线、5号线、8号线、珠江新城旅客自动运输系统、地铁广佛线。 今后建设的地铁路线和优惠方法按照规定的程序调整明确。

线性月票全部取消。

市民意见大90次/88元的公共汽车月票次数用不完，新方案进行了大改革，使用所有的取消公共汽车月票、公共汽车月票和地铁月票，可以按每月实际乘车次数享受折扣优惠。 一个月内，拿着同样的羊城通卡，巴士和地铁的乘车次数累计达到30次后，从第31次开始乘坐巴士或地铁的话，每月的累计次数可以享受6折优惠。

学生折扣方面，也取消学生限制巴士月票和学生定期巴士月票，变更为学生录用学生卡，直接享受5折的折扣。 另外，老年人和重度残疾人的优惠政策不变。

记者昨天随机采访了市民，许多市民听了新的方案表示支持。 曾先生说，旧方案太多太杂，新方案变得更直接了。 有些市民说，新计划显然不会给只坐公共汽车上班的人带来好处。 “坐30次以上能缩短就行了，但是20次或前30次可以改变为2折，30次以上可以改变为6折。 ”。

新方案分两个阶段实施

●第一阶段

从年1月1日开始的一个月内，持有相同羊城通卡乘坐巴士的次数累计30次后，从第31次开始乘坐巴士打6折，巴士和地铁的次数暂时不合并。 现行的巴士月票政策持续到2009年12月31日，现行的地铁月票政策持续到年4月30日。

●第2阶段

从年5月1日开始，全面实施新方案，进行公共汽车和地铁次数的合并计算，享受优惠。

■怎么发表意见

据市交委员会透露，新方案今天开始征求市民的意见，市民可以在11月7日至12日之间反映意见和提案。

电子邮件地址: gzoffers@163； 热线电话: 96900； 通讯地址:广州市政府前路1号5号楼市交通委员会科学技术所，邮编: 510030。

算帐。

公共汽车是地铁上最牵手的

记者昨天就新方案制定了三种上班族(仅公共汽车、仅地铁、公共汽车和地铁)的核计划，结果发现新方案对上班使用公共汽车和地铁的人优惠幅度最大。

光坐公共汽车优惠不明显

例如，以坐公共汽车上班的人为例，一个月需要22个工作日，每天坐一次公共汽车44次。 本来不买月票是88元，新方案实施后要76.8元。 可以节约将近12元。 月30日一天坐两次巴士，本来买月票要88元，新方案实施后要96元。 每天坐公共汽车上班，一天坐四次公共汽车，元是88元，新方案实施后要129.6元。

由此可知，对只坐公共汽车上班的人来说，新方案的优惠并不明显。

光坐地铁消费越来越多

以坐地铁上班的人为例，如果一个市民家住在番禺楼盘，在天河上班，每天坐地铁从体育西路站往返厦泷站，单价4元，本来买50次/115元的地铁月票比较合适，新方案实施后11

两者越远越优待

以每天上下班坐公共汽车转地铁的人为例，每天坐2元的公共汽车转3元的地铁，买以前的公共汽车月票不划算。 通常市民直接支付现金，所以一天要10元，22个工作日要220元。 新方案实施后，22天162元，可节约58元。 坐地铁再远一点，优惠就越多。

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十大疑问市委一一作了答复

新引进后需要更换卡吗？

a :不。 既可以采用现有的月票卡，也可以采用普通的羊城通卡。

享受新的折扣需要每月充值吗？ a :不。 充值方法和以前传来的羊城通卡一样，不需要按月充值。

如何知道每月坐几次公共汽车和地铁？

a :改造后的巴士羊城通刷卡机和地铁闸机可以显示当月的累计次数。

乘坐30次后，如何在一次乘车中得到多少折扣？ a :改造后的巴士羊城通刷卡机和地铁闸机可以显示优惠后乘车的实际折扣金额和票馀额。

学生的折扣范围和学生卡的处理流程有变化吗？ a :没有。 学生的优惠范围依然是广州市注册在册的全日制高、中、小学和中等职业学校，学生卡的处理流程依然按照原来的流程处理。

学生卡也累计上车30次后享受5折吗？

a :不。 从年1月1日开始，学生使用学生卡每次坐公共汽车和地铁都可以直接享受5折的折扣。 怎么判别那些巴士路线属于优惠范围？

a :实施新优惠方案时，在优惠范围内的公共汽车路线的车身上贴上优惠标志。

新计划实施的第一阶段(年1月1日至4月30日)如何享受折扣？ a :坐公共汽车在新方案中享受优惠。 也就是说，坐巴士累计达到30次的话，可以享受6折的优惠。 地铁暂时按照原方案中的地铁限制月票实施优惠，依然采用55元20次、88元35次和115元50次三种限制月票。

年5月1日新方案全面实施后，公共汽车次数和地铁次数累计达到30次可以享受6折优惠吗？

a :好的。 一个月内，无论坐公共汽车30次还是坐地铁30次，坐公共汽车和地铁累计达到30次后，从第31次开始坐公共汽车和地铁可以享受6折。

新方案为什么要分两个阶段实施？ 答:实施新优惠方案需要改造现有的公共汽车票系统和地铁票系统，因此公共汽车改造的时间相对较短的地铁1~4号线和新开通的路线票系统的改造需要业务量多、长，公共汽车和地铁两个