【要闻】沪渝高速公路将全线竣工通车(图)

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沪渝高速公路介绍

沪渝高速公路，符号g50是中国“7918”高速公路网络的重要横线，从上海开始，经由浙江、安徽、湖北，最后到重庆主要城市，1768公里，勾结着中国东、中、西三个经济板块。

开栏语:继重庆到湛江高速公路全程贯通之后，重庆第二条出海的大通道沪(上海)渝(重庆)高速公路今天也全线贯通。 从今天早上8点开始，从被称为沪渝高速“断头路”的白羊塘到恩施段将接受社会车辆的通行。

沿着这条路从重庆的主要城市到宜昌开车要6个小时，到武汉要8个小时，到上海也要17个小时。 这条路有什么优势？ 市民可以开车穿过这条路去那些景点。 我必须注意什么问题？ 断头路的开通会给渝东的快速发展与合作带来新的机会吗？

本报的3名特派员昨天下午从北环出发，去湖北利川、恩施、宜昌等地，进行深入的采访。

今天沪渝高速公路也全线竣工通车。 重庆将新增连接东部的高速干线。 昨天下午，本报派遣记者，从主城北环高速公路十字路口出发，提前踏上上海渝大通道体验。

恩施——上海、石柱——连接重庆主要城市的两条高速路线“断头路”——从白羊塘段到恩施，据说今天早上8点正式开放社会车辆。 大约110公里。

速度。

十分钟从北环到石柱冷水

下午2点30分左右，本报的一行4人乘坐三菱越野车，从主城北环出发，开上沪渝高速。 我们明确的第一目的地是湖北利川，行驶路线是主城北环-长寿-当江太平立交转换-忠县-石柱-石柱冷水-湖北白羊塘-湖北利川城区。

我们走的这条路线到冷水长280公里。 行驶速度保持在110公里左右，约2个半小时车辆到达上海渝高速重庆段末端石柱冷水收款站，推车道路通行费170元。

收钱。

湖北省的轿车每公里1.05元

从北环向该江太平立交转换后，行驶路线到利川为双向四车道。 “公路的路面很平坦。 ”在石柱冷水收钱站，同样从主城开车来的司机对记者说。 “沪渝高速重庆段在进入忠县到达石柱后，感觉紧急停车道有点窄。 特别是大型车辆在紧急停止道上停止时请注意。 ”。 这个司机说的话，从石柱冷水到湖北利川段，司机有时也反映出同样的问题。

需要特别注意的是湖北和重庆高速公路的费用征收标准不同。 湖北白羊塘收钱站一名姓李的员工表示，沪渝高速进入湖北后，为5辆以下的小型车，如轿车等，每公里通行费1.05元，6辆以上、12辆以下的车辆，每公里通行费1.35元。

桥隧道

隧道很长，司机很多，需要注意。

沪渝高速忠县到石柱的段，主要位于山区，因此桥梁和隧道比较密集，其中也有很长的隧道。 例如，从主城到石柱，离石柱县约15公里的地方有“方斗山隧道”，全长7.56公里，这也是我市国内最长的高速公路隧道。 之后通过长6.664公里的吕梁山隧道。

另外，今天早上贯通的沪渝高速重庆到湖北方向，有“龙潭隧道”，由于通行条件不具备，车辆必须在1269公里的锤坪收款站下绕行318国道21公里，绕过1248公里的贺家坪收款站的上道。 这条隧道半宽开通，回来时很畅通，不需要绕过下水道。

服务。

今天开通的公路加油站还在建设中

昨天下午6点10分左右，本报一行从冷水站出发，继续向湖北利川出发。 这也是今天开通的湖北白羊塘至恩施中的一节，同样是沪渝高速最后竣工通车的一部分道路。 沿途看到沪渝高速冷水、白羊塘主线收款站附近的服务区，目前正在建设中。 服务区建设工程公司的员工说，服务区的主体工程基本完成了，但服务区的加油站最近一周左右没有被采用。

因此，驾驶者们必须注意，车辆没有油的话，可以选择去石柱冷水町，还是向距离冷水服务区30公里以上的利川市加油。 同样，在这条高速公路上往返的车辆也可以提前准备油料，以免油耗尽影响行程。

开车。

冬天路上的积雪经常结冰

从忠县到石柱、从石柱到利川的一部分区间海拔比较高，据说冬天道路积雪冻结的情况很多。 昨天，本报一行的车辆进入石柱境内不久，道路两侧的斜面上有白色积雪，道路海拔也几乎在1000米到1400米之间。 在石柱冷水收钱站附近，杨先生这位高速公路养护者，为了迎接今天沪渝高速公路的全线开通，他们的养护队已经派遣了专业的队伍，维持在石柱冷水收钱站附近，清理道路上形成的冰雪，从每年11月末到次年3月。

保障车辆行驶安全和高速公路开通，目前从上海渝高速石柱到忠县段设立了监控中心，配备了全天候值班的监控人员。 主要道路还配备了冰雪监视器、可变信息板等，可以根据道路上的冰雪状况及时发布道路状况的消息。

本组文/特派记者任明勇罗强湖北利川报道