【要闻】武汉不停车收钱免费安装ETC装置 车主常过江可选优惠票

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荆楚网新闻(记者姚启慧)取消年票，轮流收钱。 25日，武汉市政府召开发布会，宣布该市城区贷款建设的6个渡江桥梁、1条穿江隧道和1个城市环路，通过实现今年内不停车的计划收钱，成为国内第一个综合交通改革试验城市。

现在，在北京、上海等国内一线城市使用etc (不停车收钱)系统，第一是缓解高速公路收钱的车站堵塞状况。 在接受城市路桥的钱方面，武汉轮流收钱在全国还是第一次。

武汉市城市建设基金管理办公室负责人红超表示，2002年10月，该市首次改革了通行费征收方法，从过去的设定站、设定卡依次收取钱，变更为现行的“年票制”(无论市籍汽车过桥还是每年90

不停车收钱需要在车身上安装“车载电子标签+ic卡”。 在北京等地安装etc装置可以让车主出钱。 武汉城市etc装置怎么收钱呢？ 武汉城建基金管理负责人红超表示，武汉购买的etc装置一个成本在150元到170元之间，预计有60万辆汽车参与第一次安装，需要1亿元左右的费用。 这笔费用由政府全权负担，承诺不转嫁业主。

在下一笔进款和武汉长江大桥的限制更加严格的情况下，武汉的渡江车流有可能下降，常年渡江的“上班族”的交通支出有可能从现在的8900元增加到今后的数千元，初步约25%左右的业主再次选择渡江方法

比较这种情况，武汉市制定了不同的优惠政策:公共汽车继续免费的出租车和摩托车实行定额制经常过河的业主可以选择全年优惠券，将对他们的影响降到最低。 计量收款标准的具体标准经听证和批准后明确。