优步B轮融资中资机构现身

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本地化战略正在出现

“我们正在积极与地方政府沟通。我们发现政府对网上租车的理解和我们的理解之间的差距并不像外界想象的那么大。对于政策带来的不可预测性，我们也有自己的B计划。”昨日，优步中国战略主管刘振和他的高级管理团队在媒体面前首次亮相。虽然没有详细介绍B计划的具体内容，但很明显，在优步2016年在中国的最新战略中，本地化是B计划的主要方向。

优步在中国不是优步在中国

记者注意到，优步的中国团队在宣传时以“优步中国”的名义出现在公众面前，但在昨天的新闻发布会上被改成了“优步中国”。“从‘优步中国’到‘中国优步’，它实际上代表了我们对更多本地化的重视，不仅是在业务层面，也包括融资层面。”刘振表示，优步在中国的B轮融资已经顺利完成，相关信息将适时发布。“在这轮融资中，我最看重的不是简单的投资金额，而是百度、太平保险和HNA等合作伙伴。”

对于选择中国巨人作为合作伙伴，刘伟曾经提到，“我认为最好的事情是业务协同，不管我们是否认识到我们的价值，以及我们的业务模式是否能为您带来良好的投资回报。”例如，刘伟当时说，不久前，通过与中国太平保险公司的合作，每个中国乘客都获得了价值100万元的乘客意外保险。“我认为，只有在这样的协同和双赢的基础上，每个人都可以走得很远，否则就有一顶‘国有’帽子，可能走不了多远。”

至于在中国的总部，广州是优步进入中国后的第二个运营城市。从2015年1月到10月，优步在广州的注册用户增加了30倍，订单量目前是全球最高的。此外，刘震此前在广州表示，他将把华南运营总部设在广州，这让业界怀疑华南运营总部能否升级为中国总部。

“未来，优步将不再拥有中国传统意义上的总部概念，而是以每个城市为中心的运营模式。”不过，刘振也表示，考虑到北京离政策中心更近，优步在中国的职能部门将主要设在北京。

拼车补贴将在年底变得疯狂

截至2015年10月31日，滴滴出行在199个城市的专车服务城市覆盖率中排名第一；易于使用的汽车覆盖98个城市；中国的专用车覆盖66个城市。随着融资到位和本地化团队到位，优步中国将在2016年加速扩张。

据刘震介绍，优步已在中国21个城市提供服务，2016年将进入中国100个城市，包括计划在未来一年进入南方40个城市，并建立其华南运营总部。

与此相一致的是，当各方都削减补贴时，优步中国在年底率先发起了疯狂行动。今天(11月26日)，优步“拼车日”在上海、杭州、广州、深圳和成都联合推出。感恩节月，优步用户使用“人民优步+”拼车出行，一天前两次出行享受每次1.7元的价格，意思是“七分之一，一起奋斗”

值得注意的是，在中国优步的努力下，滴滴出行“不堪忍受”，昨日向各大媒体发出了邀请函，并于下周二召开了一个名为“12.1同舟共济”的战略会议。然而，滴滴出行的相关负责人强调，此次会议并非针对优步中国。“这是一个期待已久的会议。这是因为有些细节之前还没有确定，所以没有最终的确认时间。”