烧钱大战谁都撑不住 网络巨头从相杀转瞬变相爱

本篇文章2830字，读完约7分钟

10月8日，Meituan.com和Dianping.com正式宣布合并。这两家互联网公司共占中国团购市场的80%。分析师指出，合并后的公司价值将高达150亿美元。

从竞争到合作有多少步？美国使团的首席执行官王星用一个文学和艺术的词来回答:“从杀人到谈恋爱，这种变化只需要一个长假。”在业内人士看来，“平静岁月的浪漫”背后是严格而谨慎的商业规则。

没有永恒的敌人，只有永恒的利益。这句名言在网络时代一再被应验。在美国集团发表评论之前，该行业有许多重大合并案例。除了之前的优酷土豆、爱奇艺pps等。仅今年一年，滴滴快的和58吉吉等众多同行企业就走到了一起。在互联网领域，“结婚”从来都不是什么稀罕事。

在合并背后，烧钱的痛苦是无法忍受的

对于选择合并的公司来说，更重要的目的是获得竞争优势，让后来者花更多的精力去追赶

“结婚”总是有很多原因的。对于今年的这些“婚姻”，业内普遍认为这背后是移动互联网，尤其是o2o行业无法承受的“烧钱之痛”。

o2o燃烧多少钱？艾传媒咨询公司首席执行官张毅直截了当地告诉记者:“我经常炒投资者的鱿鱼，我都憋不住了！”在他看来，减少竞争造成的消费是这次合并的主要原因之一。在移动互联网时代，优秀的产品层出不穷，但是没有强大的资金支持，就不可能长期在市场上站稳脚跟。

O2o是近年来互联网领域最热门的领域之一。从北京到二三线城市，o2o业务延伸到移动网络覆盖的每一片土地，而熟悉互联网的年轻一代最早享受到互联网公司的“野蛮成长”。福利:乘一辆顺风的车，花1美分就能买到；如果你花了一杯豆奶，星巴克可以把它送到你家门口；最近，热门电影《再见失败者》和《香港》获得了9.9元、8.8元甚至更低的票价补贴。

必须有人为这笔钱付出代价。“今天的o2o是一个非常不熟练的市场。不管做什么行业，我都在存钱，我会寄红包，这是非常同质的。”百度董事长李彦宏曾经说过。

根据易观国际智库的数据，2015年上半年，美团以51.9%的团购交易份额保持领先地位，而公众意见以29.5%的份额位居第二，这两项合计贡献了超过80%的团购市场交易额。

尽管在业内排名前两位，但资金仍然是个问题。今年年初，美团和电平分别完成了新一轮融资，分别获得投资者7亿美元和8.5亿美元。随后，美国代表团不断曝出新一轮融资不顺利的消息，而公众则评论应该加大对二三线城市的投资。

然而，投资者的谨慎态度最近让许多业内人士高喊“资本的冬天已经来临”。然而，独立网络评论员洪波表示，越来越多的并购并不意味着资本市场已经达到了如此悲观的水平，投资者“不缺钱”，但不能接受企业内部无休止的摩擦投资。

洪波说:“对于选择合并的企业来说，更重要的目的是获得竞争优势，让后来者花更多的精力去追赶。”

强大的联盟，难道不是垄断吗

对于企业来说，超越自己、击败对手同样重要，而并购往往只是开始

第一个地方和第二个地方合并了，大部分市场都在手中。垄断远远落后了吗？张毅认为，强大的联盟不一定会导致垄断。一方面，这是一个仍在快速增长的市场，市场结构尚未最终确定；另一方面，百度和其他巨头也在这个领域投入巨资。

据易观国际智库统计，2014年中国生活服务o2o市场规模达到2480.1亿元，同比增长78.4%。据估计，2015年中国生活服务o2o的市场规模将超过4000亿元人民币。巨大的市场机遇吸引了巨头们对企业家和投资者的关注。

今年6月底，李彦宏高调宣布，他将在三年内向百度糯米投资200亿元。在9月份举行的百度年会上，李彦宏明确表示，该公司将大举投资o2o。在他看来，百度o2o业务收入“肯定”超过搜索业务只是时间问题。

当然，百度不是唯一对o2o市场感兴趣并投入大量资金和技术支持的公司。餐饮、修指甲、洗衣、按摩...在各个分部门，企业已经进入。一些创业企业，如海狸屋、网兜洗涤和功夫熊，正在相互残杀，给这个未知的市场增加了许多变数。在这背后，不仅蝙蝠的影子随处可见，而且红杉和淡马锡等黄金所有者的名字也经常出现。

技术支持和资金投入已成为该行业最重要的两项支持。美团点评宣布合并后，百度糯米给出了10亿元的红包，并开始了新的竞争。

洪波说:“行业第一很有吸引力，但在这样一个巨大的市场，没有人可以睡在枕头上。”

当然，对于一个企业来说，超越自己、击败竞争对手同样重要，而并购往往只是开始。滴滴出行高级副总裁陶然坦言，滴滴与快的合并并不仅仅是为了消除竞争。“中国每天有超过10亿次的城市旅行，并且拥有世界上最快和最大的城市化进程。我们每天只能满足1000万人的需求，空客房的大量市场尚未开发。”

事实上，今年o2o领域发生了很多合并，这在互联网领域并不少见。除了视频领域的优酷土豆和iQiyi pps，12日，戴尔以670亿美元的天价收购了数据存储巨头emc，创造了科技史上最大的合并案例。

"这一波合并代表了行业发展的某种趋势和共性."在陶然看来，“并购是行业在新的外部环境和内部发展规律下的最佳选择。”

合作与升级，也是市场的真实面目

从长远来看，一个成熟和全面的市场对用户和企业来说是最大的福利

然而，除了行业发展和企业生存等“大话题”之外，用户自身的使用感知才是最重要的。在o2o领域，当“烧钱大战”逐渐进入“下半年”时，各竞争公司给予的补贴是否会大幅减少，服务是否会得到改善，是用户和商家最关心的问题。

此前，滴滴快的合并后，很多用户说他们觉得“不合适”:以前有各种红包和免费措施，优惠力度非常大。现在他们甚至不得不收取额外的费用；一些车主也说，钱不如以前了。

在洪波看来，每个人都感到不习惯是正常的，但这是市场应该有的:“补贴是企业在竞争和推广阶段大举投资的行为，这只是一种偶然现象。在竞争力下降之后，补贴减少是不可避免的。”

陶然在接受本报采访时指出，虽然滴滴对网上打车的补贴迅速减少，但其产品线也在扩大，企业车、座驾、司机和公交车等产品相继推出，让更多用户享受到更好的出行体验。有些人抱怨“今天发的红包都是我的，我不能用”；经常产生驾驶需求的用户感到满意:“当你检查它时，你周围有这么多的司机。”

据张毅分析，类似滴滴快的合并，美团评论称，新公司合并后将提高其整合资源的能力。原来，每个家庭可能花4元钱来补贴一个企业，但现在每个支付2元钱可能有同样的效果。同时，未来所有的好处和便利可能会更加集中在一个平台上。

然而，这一合并也可能意味着美团成员和公众的评论可能会逐渐淡出人们的视野。洪波告诉记者，“就以往的经验而言，两家公司合并时，出于多方面的考虑，采取了双重首席执行官的决定，但这不是一个长期的解决方案。”此前，滴滴快的合并后，快速出租车和1号专车逐渐淡出公众视线。

与此同时，相关专家表示，除了资金补贴之外，通过技术改进和人工智能的不断优化，为用户提供更贴心、更人性化的服务也非常重要。

洪波说:“从长远来看，一个成熟和完整的市场在各个方面都是用户和企业的最大利益。”