海格新能源客车：首家获得营运客车等级

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苏州2015-09-11(商业电信)-近日，江苏省交通厅宣布，金龙联合汽车工业(苏州)有限公司申报的6辆纯电动汽车符合jt/t325-2013标准及其第一修正案对中型车的要求，并获得营运客车等级。苏州金龙海格客车有限公司已成为国内首家运营客车等级的新能源客车制造商。这六款车型是klq6702ev、klq6109taev1、klq6802kaev1、klq6115hzaev、klq6702ev0和klq6125zaev1。

此前，在中国的公交运营市场，新能源，尤其是纯电动公交车，主要以团体公交车或商务接待的形式提供服务，但没有进入公路公交车和旅游公交车市场。新能源客车不能参与营运客车的等级评定，客车类型的等级评定是客运企业获得道路运输证的必要条件。但是，随着新能源客车技术的不断成熟和新能源客车销量的不断增长，道路运输企业已经积累了相当多的新能源客车运营经验，新能源客车参与道路和旅游客运的时机已经成熟。

首批获得营运客车等级的6辆哈格新能源客车均为纯电动汽车，续航里程200公里以上，车身长度7米至12米，评价类型和等级分别为大中档和中档。这六款车型都是海格新能源客车的明星车型，其中klq6109taev1创下了中国纯电动客车单个最大订单的记录，深受客户青睐。作为工厂包车，其服务对象包括华为、三星等国内外知名企业，是行业内第一个通过涉水测试的，在安全保护方面让用户满意，可以放心使用。海格为新能源汽车的生产、购买、服务等方面推出了无忧解决方案。从客户和公众的角度来看，它打开了新能源汽车购买、运营和维护的所有环节，解决了人们对新能源汽车的疑虑，首先深化了市场需求，然后获得了市场认可，使购买新能源汽车的用户在整个过程中无后顾之忧，推广新能源汽车的理念深入人心。

海格的新能源汽车在零部件选择上使用了国内外知名的高品质品牌。该电池具有防火、防爆和防漏功能，并经过过充、过放电、短路、跌落、挤压、加热、针刺和滚动等一系列可靠性测试。电池的安装是专门为不同型号设计的，可以在雨天或涉水路面条件下保持正常行驶。在购买方面，客户只需要提供材料，海格会全程协助申请新能源补贴。此外，它还可以提供各种特殊的金融解决方案，帮助客户解决资金需求，缓解资金压力。在运营中，客户可以选择各种充电设施，如家用、私人和移动无轨电车。有四种模式可供选择:快速充电、慢速充电、充电+充电和换电。在服务环节，海格新能源汽车配备了专业服务，设置了专职服务顾问，并提供点对点金牌服务。根据客户类型制定专门的汽车培训计划，并及时回访以满足不同阶段客户的需求。

海格客车是中国最早参与新能源客车评级申请的客车制造企业之一。在中国客车学会主办的2015年客车评级工作会议上，海格客车荣获优秀评级申报企业和优秀评级申报个人两项大奖。海格新能源客车生产起步早，技术成熟，技术先进。海格与清华大学、上海交通大学、北京理工大学等著名大学联合开发了纯电动公交车、氢燃料电池公交车和混合动力公交车，掌握了核心技术并获得多项专利，形成了4-12米的全系列新能源公交车产品，覆盖了公共交通、集体运输、短途客运、旅游和物流等多个市场，在行业中名列前茅。

新能源客车不仅能够集中有效地解决传统柴油车的污染排放问题，符合国家政策导向，而且已经形成了完全独立的技术标准体系。据统计，2015年上半年，大中型道路车辆新能源增长率为1726.6%。在公路客车市场，新能源客车对乘用车增长的贡献率达到82.6%。获得营运客车的等级对新能源客车制造商和道路运输业来说都是令人鼓舞的消息。从此，新能源汽车可以与传统动力汽车一起进入道路运营市场，将绿色驱动力延伸到道路运输。作为行业内第一家获得应用客车等级的新能源客车制造商，海格将继续以推动新能源汽车的技术创新和质量提升为己任，为引领中国绿色出行做出新的不懈努力。