“F1摩纳哥大奖赛蒙特卡洛赛道介绍”

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在f1的版图上，摩纳哥大奖赛是与众不同的一战大奖赛，作为小国，摩纳哥是富裕的天堂，每次f1大奖赛都是名人的聚会，摩纳哥大奖赛的标志蒙特卡洛赛道与市区完美融合，赛车街区，

在摩纳哥大街举办大奖赛的奇想来源于摩纳哥汽车俱乐部的安东尼·诺尔斯，蒙特卡洛赛道和赛车运动起源久远，1929年威廉·威廉斯驾驶布加迪·舒克， 1950年f1迎来了第一个赛季，仅设立了7战比赛就包括摩纳哥大奖赛在内，发车后第一周就发生了10辆。 方济各笑到最后获胜了。

世界车坛四条有名的路线，乡村道路组成的勒芒路线，高速的印第安纳波利斯椭圆路线和最具代表性的新绿路线和摩纳哥街道路线，都出名了，这是绝对不正确的。 首先，蒙特卡罗路线的起始区设置在右弧度加速道路上。 这意味着后面的司机看不到前排的司机。 摩纳哥大奖赛意味着从开始就非常危险，容易引起连续碰撞。

蒙特卡洛赛道单周长仅为3.367公里，是f1赛道中最短的一条，车手在狭窄、多曲、难以超越的赛道上跑78圈。 1999年舒马赫夺冠的平均时速为147.354公里，1997年因大雨首次抵达终点时的平均时速为106.937公里。 这条狭窄的跑道充满了各种狭窄的弯曲和高低差，有f1最慢的弯曲角，只能以46公里/小时通过的损耗发卡弯曲，也有260公里/小时通过的高速弯曲。 当然这条路线也有最有名的隧道比赛段。 所有的司机都需要先完成从明到暗，再从暗到明的转换。

舒马赫说这是一条不错的赛道，但也必须注意赛车的调教。 皮凯曾把在这里开车比喻成“在你家客厅骑自行车”。 当然，开f1赛车78次过狭窄的街道是心跳。 所以摩纳哥大奖赛被称为f1“皇冠上的明珠”。